這就是當年鄭和下西洋時大明水軍的真實模樣，所以那麼多蠻夷前來朝拜的原因是不是已經很清晰了？
（雖然火槍的樣式有偏差，但這已經是ＡＩ能做到的極限了）
沈星沒有直接回答沈世魁和張燾的問題。
而是用讓大家都有參與感的方式，在交談中給出了最合理的答案。
殺光了是不難，但都殺光了誰負責為你將大明的貨物運送到西方？
殺光了這些人，誰又為你打通所有西方商貿路線，誰又幫你去忽悠當地土著追捧大明物品呢？
殺光了，你是不是得自己運送貨物，還得冒著巨大風險把銀子再運回來？
太危險不提，生意他不是這麼做的啊。
一個源頭被掐死沒有定價權的二道販子能掙幾個錢？
所以要懂得分享。
讓他們把東西運回去，把大明的貨物推銷出去讓所有西方蠻夷接受，並在同時把大明這兩個字種進西方人的心裡。
至於什麼時候大明的戰船能出現在西方，這還是個問題嗎？
現在的大明沒有遠海經驗，就算西方人把航海圖和所有輔助裝置全拿出來也不行。
不是船不行，是人不行。
而陛下把一個沒有任何海上航行作戰經驗的陳永福，放到了這支水師主將的位置上。
這用意不是已經很明顯了嘛，步步為營。
沒有遠海航行經驗那就一點點來，西方人成了大明的三通一達，跟個小蜜蜂似的往來運送貨物。
最起碼在大明海域內是需要護航的吧？
這就會出現大明戰艦，跟在西方物流船身邊互通有無一同前行。
一來二去基本全掌握之後，那就把護航的距離拉遠些。
有大明戰艦在側保護，你說西方物流船開不開心？
一點一點往前挪，這不單只是培養訓練大明戰艦的遠海能力。
更是在一路修建和完善大明沿海設立的碼頭。
順便在修建碼頭的地方再開個互市啊，學堂啊醫館啊。
工部的人也會上去找找礦脈和珍稀山珍物產之類的。
到那個時候，大明擁有的可不是一條遠海航行路線。
而是打造了一條大明到西方的補給生命線。
如果往來船隻是三通一達的話，那大明打造的碼頭就是服務區。
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