他被電話鈴聲吵醒，接起來一聽，是祝蘭芝打來的，說萬良才在停車場被火燒傷了，已經送去了縣醫院。
萬良友掛了電話，穿上衣服，開著自己的車往縣醫院趕。
車開到半路，他接到了第二個電話。
電話是交管所的值班人員打來的，說縣裡接到群眾舉報，反映良才客運公司存在嚴重的安全隱患，明天上午要來檢查。
他掛了電話，在醫院停車場停了車，沒有下車，在駕駛座上坐了幾分鐘。
他在想兩件事。
第一，萬良才燒傷這件事會不會牽扯出別的東西。
第二，明天縣裡來檢查，他該怎麼應對。
他想了很久，最後決定連夜回交管所，把和良才客運公司有關的檔案材料全部過一遍，把有問題的東西先藏起來。
他發動車子，調頭駛出醫院停車場，往雙河鎮方向開。
從縣醫院到雙河鎮有大約二十五公里，大部分路段是雙向兩車道的縣級公路，路面不寬，彎道不少。
凌晨兩點多的公路上幾乎沒有其他車輛。
他開得很快，時速超過九十公里。
在經過一段長約兩公里的連續彎道時，他在第一個彎道前踩了一腳剎車。
剎車踏板踩下去的感覺有些鬆散，行程比以前長了，但剎車還是有的，車速降了下來。
他沒有在意，認為這是剎車片磨損的正常現象，打算過兩天再檢查。
第二個彎道更急，路面還帶著一點向外的坡度。
他踩下剎車，這一次剎車踏板幾乎踩到了底，車速才降了一點點。
他的腳從剎車踏板上抬起來又踩下去，連續踩了三四腳，每一腳都像踩在棉花上。
剎車失靈了。
車速在入彎前還在六十五公里左右，對於這個彎道來說太快了。
他猛打方向盤，車頭向彎道內側偏過去，但前輪的抓地力不足以支撐這個速度過彎，車頭推著直往前衝，衝出了路面的邊緣。
路面邊緣是一條幹涸的排水溝，溝深大約半米，寬約六十釐米。
車子的右前輪掉進了排水溝，底盤託在了溝沿上，車子向右前方傾斜著滑行了十幾米，撞上了路邊的山體。
山體是岩石構成的，表面覆蓋著一層薄薄的泥土。
車頭撞在山體上，發動機艙被擠壓變形，方向盤向後位移，擠在了萬良友的胸口上。
安全氣囊彈了出來，但沒有完全擋住方向盤的衝擊力。
他的胸骨被撞斷了三根，斷裂的肋骨刺穿了左肺。
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