幾個小時後，李雲龍駛入了平壤市區。
如今的平壤，那真是一天一個樣子，整個城市都在大規模重建當中！
當初的朝鮮戰爭美軍飽和轟炸讓平壤全城幾乎無完整建築。
1952停戰以後，勞動黨就啟動三年恢復計劃（1953-1955），到現在二期計劃已經開始了。
全城遍佈工地、腳手架、磚瓦窯，大同江兩岸同步修復政府大樓、居民平房、紡織廠。
大量志願軍留守工兵、朝鮮本地工人、蘇東援助技工共同施工，街頭隨處可見建設隊伍。
建設兵團也深度參與了，要不然，孔捷怎麼會連首相的政治犯關在哪裡都知道，而且具體到了個人。
這種事情嘛，細思極恐的事情。
不然的話，要不怎麼首相會讓撤軍呢，幾十萬人在半島，可真不是吃乾飯的，而且有人有實力。
不過這三年的建設，確實極大的鞏固了首相的權威。
尤其是基礎民生初步的恢復，簡易住宅、學校、醫院陸續交付，讓平壤的民心軍心，算是安定了下來。
不過也有其他的問題，比如說現在要過冬了，平壤的供暖、物資還是供給緊張，只能優先保障機關、工廠、駐軍。
恐怕這些事情，也對後來首相搞軍人優先，有一定的影響。
畢竟軍人向著他，他的地位就穩固的！
李雲龍的車進了平壤，沒有引起絲毫波瀾。
李雲龍走的建設兵團的路子，只要他不想，甚至連首相恐怕都難第一時間知道他回來了！
半島最亮的太陽，那不是一句空話。
此時的平壤，是實行雙重控制。
日常市政管理，是由平壤市政府、內務省公安正常行使城市管理權。
但武裝力量可就錯綜複雜了，首先是人民軍首都護衛旅。
他們負責駐守首相官邸、內閣、各大機關、大同江要道這些地方，常態化定點警戒。
城北近郊部署人民軍野戰師，作為首都機動預備隊！
而在城內，劃分有建設兵團的駐防片區不過僅管控劃定區域，不介入市民日常管理。
這就是讓首相一直無法接受的地方了，畢竟這相當於在自己的首都，有一個國中之國啊！
去年建設兵團授銜的時候，這些同志們一不小心，太高興了，上千臺軍車一股腦的湧入平壤，甚至造成了“短暫”的擁堵。
平壤的警察不敢管，訊息傳到首相那裡，最終是由建設兵團的憲兵出面，才疏導了交通。
而這件事在平壤民間，一度傳出了“建設兵團要軍管平壤”流言。
對，只是流言，反正這件事李雲龍是不會認的！
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