德勝門前，一片慌亂。
目睹那體型32龐大，而又能夠發出轟隆巨響的鋼鐵怪獸，連朝堂高官，都是兩腿發軟，更遑論那些尋常百姓了。
這倒也不能怪他們膽小愚昧。
一直到二十世紀後期，很多從未見過火車的百姓，專門拖家帶口，步行上百里路去看火車。
見到火車之後，嚇得跪地磕頭的，大有人在。
正慌亂時，從德勝門的城樓上，響起幾聲號炮。
原來是崇禎的鑾駕到了。
官員、百姓們紛紛跪地迎駕。
鑾駕浩浩蕩蕩地出了德勝門。
目睹發出轟隆巨響的火車，禁軍、侍衛也是大驚失色，如臨大敵一般，將鑾駕層層護住。
隨行的太監、宮女，更是個個嚇得面如土色。
“此乃‘鐵龍’，不必驚慌，退下！”
崇禎在鑾駕上喝退禁軍，然後昂首下了鑾駕。
隨駕侍奉的王承恩，在扶崇禎的時候，發現他手腳冰涼，身子在微微顫抖著。
萬萬沒有想到，原來萬歲爺這‘真龍’，也怕‘鐵龍’啊！
崇禎遠遠地看著火車，忍不住笑了。
叔父說是給朕準備一個大驚喜，還果真是又驚又喜啊！
雲逍從後面車架下來，目睹鐵軌上的火車，一時也是頗為感慨。
能夠造出火車，主要是歸功於王徵。
之前用於煤礦抽水的‘王徵機’，比紐可門機略高階一些。
然而由於熱效率不高，還是隻能用於煤礦。
這一年多時間，王徵在某個作弊者的指導下，不斷改進‘王徵機’。
相繼製造出了分離式冷凝器、可調節閥門、汽缸絕熱層、行星式齒輪、平行運動連桿機構、離心式調速器、壓力計等部件。
並在今年五月的時候，製造出了第一臺樣機，其能效比第一代‘王徵機’，提高了五倍以上。
二代‘王徵機’的出現，使火車變成了現實。
只是相關的輔助裝置、技術還跟不上。
尤其是鐵軌，暫時以生鐵鑄造，距離鋼軌相差甚遠。
因此造出的火車，是濃縮版的。
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