他現在早就不是登基之初的菜鳥皇帝，當然明白地方官府是個什麼心思。
搞這些花裡胡哨的東西，可不光是為了拍龍屁。
同時也是地方官大發橫財的好機會。
為了迎送皇帝，花點銀子應該吧？
花一千兩銀子，報個上萬兩，這不為過吧？
即使是再怎麼苛刻的御史，或是廉政司的人，也沒辦法拿這個來做文章。
皇帝的面子還要不要了？
崇禎可不想當冤大頭，朝王承恩說道：“傳旨下去，御舟所到之處，沿途官府不得迎送，更不得勞民傷財！”
王承恩立即領旨，吩咐太監去傳旨。
崇禎的目光從一艘艘避讓御舟的商船上掠過，沒有看到一艘運糧的漕船。
於是他開口向孫傳庭問道：“孫卿，漕運改海以來，對運河的影響不小吧？”
當年雲逍力促漕糧改海，引起了巨大的反彈，用了很多人頭才壓了下去。
如今北運的漕糧已經全部改走海路，而運河只剩下商運和客運，對運河的影響自然是不小。
不過崇禎對此只有一個模糊的概念，實際情況並不怎麼清楚。
“陛下明察秋毫，漕糧改海，對運河的影響，可謂是天翻地覆！”
孫傳庭上前奏道。
他升任戶部尚書不足半年，然而運河是大明經濟的大動脈，皇帝南巡又走的是運河，對此自然是做足了功課。
“自成化七年後，漕運廢除分段倉儲，改為長運法，漕糧由官軍從江南直運京城，運量增至400萬石，全程約需二至三個月。”
“自萬曆後期至崇禎五年前，由於受黃河氾濫、河道失修等緣故，漕糧運量銳減至不足百萬石，以至於京師及北方邊防經常缺糧。”
沒有對比就沒有傷害，崇禎聽了孫傳庭的介紹，不由得一陣後怕。
糧食，對於百姓而言就是命，對大明來說就是江山社稷的根。
從高峰期的400萬石，到不足百萬石，這意味著什麼？
意味著糧價暴漲，不計其數的百姓會餓肚子，甚至遼東將士都要餓著肚子打仗。
長此以往，北方怎能不危險？
崇禎心中暗道：“單是漕運改海這一項，叔父就有挽天之功！”
孫傳庭接著奏道：“自漕運改海之後，漕糧運量逐年攀升，據去年末統計，自南方、海外運往北方的糧食，共計896萬石。”
崇禎還是第一次聽到具體數字，不由得大吃一驚：“這麼多？”
“這主要歸功於高產的‘盛世神稻’，使得南方糧食產量連年激增，還有低價糧食從海外源源不斷輸入大明。”
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