緬甸上空，1942年6月25日，下午3點20分。
威廉的P-38編隊已遙見臘戍機場輪廓，機翼輕晃，如歸巢銀鷹。
而此刻，曼德勒以南三十公里空域，日軍第五飛行師團十二架一式“隼”與二式“鍾馗”才倉促抵達，整整晚了三個小時。
連支那空軍的影子都看不到。
帶隊指揮官田中一郎咬牙切齒。
他奉命從仰光緊急升空，意圖攔截襲擊曼德勒的支那空軍，然而等他們飛臨曼德勒上空的時候，只剩下一片狼藉。
米界河上的橋樑也被支那成功偷襲。
氣急敗壞的田中一郎，“八嘎，轉向臘戍，我們襲擊支那臘戍機場！”
直撲臘戍，摧毀遠征軍前線機場，為第18師團解圍。
“可是隊長，我們的飛行距離不夠。”
小鬼子的飛機，飛行距離就千百公里，現在還負重的情況下，臘戍到仰光距離六百公里，來回就是一千兩百公里。
要是曼德勒機場還在，那或許還可以備降曼德勒機場。
可現在，他們看到曼德勒機場，早就被支那空軍給炸燬了。
“那我們就去襲擊昔卜的第兩百師！”田中一郎很清楚，支那兩百師是大日本帝國的勁敵。
可一路北上，噩夢連連。
剛過瑙丘，地面高射炮火如網；
抵近昔卜，又遭隱蔽防空陣地交叉射擊；
兩架“隼”未及還手，便拖著黑煙墜入稻田。
“支那人把整條走廊都變成了防空陷阱！”田中怒吼，“繼續前進！目標臘戍！”
惱羞成怒下的田中，想要飛臨臘戍上空，大不了到時候就在曼德勒進行迫降。
他堅信，只要炸燬臘戍跑道，就能切斷敵軍空中補給線。
但他不知道，真正的殺招，早已佈下。
臘戍，防空指揮部，同一時刻，佈置在瑙丘的雷達螢幕驟然閃爍。
“敵機十二架，高度4000米，航向臘戍！”
“東枝收到！立即起飛攔截！”
命令下達不到三分鐘。
東面，臘戍機場八架P-38閃電戰機呼嘯升空，雙尾桁劃破雲層。
蔣安國在臘戍可不僅僅只有四十八架戰鬥機，機庫裡面可停了不少嶄新的戰機，甚至德國的BF109還在機庫裡面。
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