《四合院:七級工程師,我平步青雲》第498章 飛行測試是戰機研發的關鍵環節(2)

作者:邊唱邊跳的海狸·1個月前

這一舉措,令種花家當時推進的轟炸機發展計劃相形見絀。

三年前,毛熊曾向種花家轉讓中型轟炸機圖—16的製造授權,由冰城飛機廠負責生產。

這款戰機後續被正式命名為轟—6型轟炸機。

這是種花家首款完全依靠自身力量研製的中型轟炸機。

這便是日後享譽中外的“六爺”。

即便進入現代社會,它仍是種花家唯一在役的轟炸機。

這款名聲在外的“六爺”,載彈量僅九噸,作戰半徑約一千五百公里。

其飛行速度為0.85馬赫,屬亞音速轟炸機,在速度這一關鍵指標上毫無優勢。

將其效能與紅星一型戰鬥轟炸機對比,紅星一型在絕大多數關鍵效能上已實現全面超越。

更關鍵的是,“六爺”此時尚未投入製造,相關技術研發仍處於攻堅階段。

六年之後,種花家第一架“六爺”才能完成製造,隨後進入地面靜力試驗階段。

而“六爺”的大規模批次生產,要等到八年之後才正式啟動。

得知“六爺”專案的具體計劃後,在場的趙更和劉樓心情複雜。

一旦紅星一型戰鬥轟炸機透過各項測試並達標,“六爺”的整個研發專案很可能被迫終止。

如此一來,後續高達數千萬的研發經費可被節省,投入到更具價值的裝備研發專案中。

在紅星一型面前,“六爺”確實毫無優勢,完全處於被動落後地位。

七千公里的航程是“六爺”無法企及的,而紅星一型能輕鬆達到這一續航水平。

十二噸的載彈量與兩馬赫的飛行速度,更是將“六爺”遠遠甩在身後,兩者差距顯著。

趙衛國也知曉“六爺”專案的存在。

在他看來,“六爺”這款轟炸機已無繼續研發的必要,要麼直接最佳化升級,拿出符合現代作戰需求的改進方案。

無論採取哪種方式,都必須從K型號的“六爺”入手,才能保證裝備效能的實用性。

趙衛國眼下沒有太多空閒時間,否則讓他從零設計一款轟炸機,效能絕非“六爺”所能比擬。

只是缺乏系統提供的成熟設計方案,若讓趙衛國依靠自身力量獨立完成整套轟炸機設計,所需時間會非常漫長。

趙衛國手頭研發專案眾多,根本抽不出多餘時間投入轟炸機的獨立設計。

他能順利拿出紅星一型戰鬥轟炸機和紅星一型戰術運輸機,全靠系統提供的成熟技術與完整設計圖紙。

否則研發過程不會如此順利,早已因各類技術難題受阻。

紅星高空高速截擊機的列裝及紅星一型戰鬥轟炸機的推出,均未經過嚴格測試,只因趙衛國對系統提供的成熟圖紙抱有百分之百的信任。

但若是一款戰機完全依靠自身力量從零設計,所有相關測試專案均無法省略。

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