三千個核心骨幹，那都是能挑大樑的。此外還有一百號人，那是精銳中的精銳，經過了極端特訓，個個都能當尖刀用。全員配上專屬冷兵器，就這配置，平趟香江所有社團勢力，一點問題沒有。
可張軍保這人，穩得住。手裡握著這麼一股能掀桌子的力量，偏偏就是按兵不動，從不主動挑事。他心裡門兒清，香江這套公職監管體系，從來不是吃乾飯的。但凡敢鬧出大規模社團火併，上面絕不手軟，往死裡整。
於是他精挑細選，從集訓完的骨幹里拉出一批人來，全塞進自己註冊的安保服務公司。這一隊人馬，唯一的活兒，就是給婁半城名下所有產業當貼身保鏢，全天候、無死角，全年無休。
也是從今年開始，“婁半城”這三個字，漸漸在香江響了起來。一天比一天響亮，走到哪兒都有人認。
說起來，“婁半城”這綽號，早年間那是京城某位大人物的專屬，如今換了人間，徹底歸了這位香江新貴。這名號一落他身上，就再沒挪過窩。
連著十個月，他砸錢跟倒水似的，在香江核心地塊上瘋狂掃貨。地價？直接被他買翻倍了。可就算地價漲成了這樣，他那掃貨的手，一點沒停過。香江官方但凡掛出一塊地來，全讓他一個人拿走了，一口不剩。
不光地產，婁氏旗下什麼買賣都火。香江本土的，海外拓展的，全線飄紅。不到一年半，婁氏集團就跟坐了火箭似的，直接竄進香江頂級龍頭企業的圈子。
這集團打一開始，是靠醫藥立身的。站穩腳跟之後，就一路往外擴，什麼都敢碰。
先是切進高階珠寶和黃金玉石那塊，沒多久又扎進了整車製造，順帶手把家用家電生產線也給搭起來了。最近更是搞了個大手筆，硬生生從無到有，拉扯出一套完備的遠洋航運產業體系。
說說這航運——前後也就三十天，上百艘萬噸級遠洋貨輪，全給採購回來部署到位了。專門給集團全球各地的業務跑運輸，一條完整的跨境物流鏈條，從這頭到那頭，徹底打通。
也就在這一年，婁氏集團的全球佈局，算是正式落停了。各大區域，全都紮下了根。
這裡面，跑得最快、衝得最猛的，還得是醫藥子公司。直接殺進了全球年度頂尖藥企的名單，名聲大得嚇人。
能走到這一步，當然不只是靠那款專門針對男性私密問題的“神藥”。針對高血壓、高血糖、高血脂這三高，婁氏搞出來的特效藥，臨床效果和調理作用，放眼全球，根本沒有能打的競品。
更狠的還在後頭。他們還突破了幾個關鍵技術壁壘，弄出了能有效延緩艾滋病病程的，還有能輔助臨床癌症治療的新藥。這一套組合拳打下來，婁氏醫藥直接拿了全球年度傑出企業的大獎。
光醫藥這一個板塊，一個月淨利潤，十億往上。
要知道現在這世道，一家企業年利潤能破百億，那已經是行業裡頂尖的存在了。婁氏這賺錢速度，簡直是印鈔機。再也藏不住了，徹底被推到了聚光燈底下。
執掌整個商業帝國的婁半城，成了香江街頭巷尾人人議論的傳奇。
最絕的是什麼？婁氏做到這麼大，自始至終都沒想過上市。不走資本市場那條路。
但就算這樣，婁半城依然是公認的香江首富，雷打不動。
當下，集團兩大實體板塊——整車製造和摩托車全產業鏈，正處在黃金髮展期，賺錢的速度肉眼可見。
這當中最關鍵的一步棋，是從拿下紅星汽車那幾項核心技術專利授權開始的。他們專注搞平價家用轎車、客運麵包車，還有那種小型廂貨。價廉物美，一推到市場上，明珠市那邊先炸了鍋，老百姓認，搶著買。
反觀香江本地呢？買得起紅星高階轎車的，掰著手指頭數得過來。就算有些家庭勉強夠得著桑塔納的門檻，絕大多數普通人，連最便宜那款都夠嗆。
趙衛國心裡清楚，種花家那些內閣班子也清楚，紅星再牛，也不可能把全球汽車市場全吞了。所以這次把核心技術專利放給婁氏，目標很明確——就是要深耕平價低端這個最大頭的市場。不止婁氏，種花家其他車企，也早就在海外市場上殺得眼紅了。
反正就國內這些車企，想包攬全球汽車利潤？不可能，想都別想。
再說，種花家也不虧。婁氏每賣一輛車，都得老老實實交一筆專利費。更何況，種花家汽車產業真正的對手，從來都是腳盆雞、鷹醬，還有歐羅巴那幫老牌車企。跟婁氏聯手往外衝，反而能讓全球市場更認紅星的技術。
眼下大家的目光，全盯著單價兩千塊以內的微型代步車。至於中端、中高階，以及豪華車型，紅星一家就吃掉了全球超過八成的份額。而且穩得一批，從來不帶掉的。
這把其他高階車企逼得沒活路了。不少做了幾十年的老牌子，被擠得喘不過氣，一家接一家爆出經營危機，眼看就要倒。
