從第一天開始就有上千條船順著運河南下，這麼大規模的行動立刻引起了當地官府的注意。
縣衙的人馬上派人查問是什麼情況，被方許教訓了一頓的那個差役上報說這是慎行司的行動，不知道為什麼，但他不敢過問。
他不敢過問，縣衙的人當然也不敢過問。
慎行司有著絕對特殊的權力，可以完全不理會地方官府直接辦案。
而地方官府只能配合，不能干預。
所以這些船很快就南下了，浩浩蕩蕩。
然而慎行司知道的也很快，陸銘文在得知訊息之後馬上派人攔截，並且要求以最快速度通知沿途官府，決不許放船南下。
這命令就很模糊，不能放船南下就意味著運河將會更為擁堵，陛下知道的就會更快。
方許僱傭的那些船相對於運河的船舶流量來說其實不算大，每天來運河上來往的商船數量更多。
從北方往殊都方向走的商船隻要被攔住一天，運河上必然堵塞。
慎行司的命令下達之後沒多久，運河上的情況就變得難以控制。
很多商人的貨都送的急，如果在運河上耽誤的時間久了貨物出問題他們就會面臨鉅額賠償。
到了第三天的時候，雖然方許他們已經很難再僱到船南下，可聲勢比他僱了船還要大不少。
因為現在開始發力的不只是方許他們了，還有那些大大小小的商人。
商人分成兩種，最常見的當然是民商，還有一種叫做官商。
各地官府當然不敢隨意攔截官商的船隻，哪怕有慎行司的命令他們也不敢。
兩邊都得罪不起，那就看和誰打交道的更多些了。
地方官府做官的，一輩子未必能和慎行司的人打交道，但和比如與戶部有關的官商他們打交道的次數就多了。
官商的船可以南下卻走不了，因為運河被堵住了。
第一天的時候被攔截的船還能進碼頭停靠，到第二天河道就變得淤堵。
到第三天，只有小船才能在運河上見縫插針的走。
到了第四天，擁堵的情況變得越來越劇烈。
不管太子的事怎麼樣，運河被慎行司下令堵了的事傳到朝廷裡，傳到陛下耳朵裡，陸銘文就算再跋扈也一定承受不住。
所以陸銘文很快就主動做出了應對。
所有商船，不管是民商還是官商都可以放行，但客運船隻，一律接受檢查之後才能放行。
命令傳達下去之後不久，運河的淤堵就得到緩解。
那沸騰的民怨稍稍降低了些，商人們一邊罵街一邊趕路。
坐客運生意的就急了，他們賭在官府門口問到底什麼時候才能放行。
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