西安城外，風陵渡口。
這裡已經不再是那個“日照香爐生紫煙”的詩畫渡口了。取而代之的是堆積如山的煤炭、鋼鐵，還有無數忙碌的身影。
今天是個大日子。
西進計劃的第一段——從寶雞到西安的大明第一條標準鐵路，終於全線貫通。
雖然這在後世看來不過是短短幾百里，但在這個時代，這就是神蹟。是工業文明在大地上刻下的第一道傷痕，也是第一道光榮的勳章。
站臺上，早已人山人海。
除了朝廷的大員（孫傳庭親自坐鎮），還有西安府的鄉紳、商賈，甚至連普通的關中老農都擠破了頭也要來看這“鋼鐵怪物”一眼。
“你說這鐵疙瘩真能跑？”
一個穿著羊皮襖的老漢踮著腳，伸長脖子往裡面瞅。
“我看懸。就這鐵條子鋪在地上，馬能在上面跑？不打滑？”旁邊一個讀書模樣的年輕人撇著嘴，“這叫什麼？奇技淫巧！勞民傷財！”
“你懂個屁！”
老漢瞪了他一眼，“俺家那二小子就在工地上幹活。他說這叫軌道。那車輪子上有槽，卡在鐵條上，跑起來飛快！比咱們那破馬車穩當多了！”
正說著，遠處傳來一聲響亮的馬嘶。
所有人的目光都被吸引過去。
在那條銀光閃閃的鐵軌盡頭，出現了一支雄壯的車隊。
不是預想中的蒸汽火車，而是二十匹高頭大馬組成的牽引組。
這些馬都是從漠北三汗那裡精選的蒙古良駒，肌肉隆起，步伐整齊。它們身上套著特製的皮帶，連線著後面那一長串黑漆漆的車廂。
每節車廂都有巨大的鐵輪子，下面是板簧減震。車廂裡裝滿了從寶雞運來的優質焦煤，足足有三十節！
這分量，要是換以前的大車，少說也得用幾百匹騾馬，還得走個十天半個月。而現在，這二十匹馬就能拉動！
“來了！來了！”
人群爆發出陣陣驚呼。
隨著一聲嘹亮的哨音，馬伕們同時揮鞭。
“駕——！”
二十匹馬一起發力。沉重的列車甚至發出一聲低沉的金屬撞擊聲——那是掛鉤繃緊的聲音。
咯噔、咯噔……
車輪緩緩滾動。
開始很慢，像個遲暮的老人。但隨著慣性起來，那列車就像甦醒的巨龍，速度越來越快，越來越穩。
“真動了！真動了！”
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