有了第一節車廂A級乘務長鬼怪的前車之鑑，訊息似乎透過某種方式在列車秘境中不脛而走。
蘇夜一行人前往後面車廂的旅程，順利得近乎無聊。
第二節、第三節……直到第十節車廂。
每進入一節新的車廂，迎接他們的不再是猙獰的鬼怪嘶吼。
而是死一般的寂靜，以及所有鬼怪“乘務員”們，努力縮在角落，降低存在感的滑稽景象。
偶爾有不懂事或剛重新整理的低階鬼怪想齜牙，立刻就會被該車廂的“乘務長”。
通常是A級，少數是B級巔峰。
一巴掌拍進地板裡，然後乘務長本人點頭哈腰，諂媚地請貴客透過。
車廂裡被困的人類倖存者數量不等，狀態都差不多，驚懼萎靡。
看到蘇夜這群人如入無人之境，無不目瞪口呆。
隨即眼中爆發出強烈的求生渴望，但無人敢貿然上前搭話或求救。
有點意思。
蘇夜樂得清靜。
她一邊走，一邊仔細感知著這列車秘境的規則構造。
規則很穩固，自成一體，約束著鬼怪的行為。
比如必須在特定條件下才能攻擊活人，也限制著活人的活動範圍。
能量來源似乎是鐵軌下方，瀰漫的某種地脈陰氣與乘客散發的情緒，生命力混合。
“有點像是……一個大型的、半成品的領域。”
蘇夜心中評估。
“創造者至少是觸控到法則的存在。S級的列車長，可能只是管理者，而非創造者。”
在蘇夜的認知裡。
秘境粗略分為三種。
第一種是本土秘境，建立於某種存在本源，諸如屈子秘境，蒼留下的原始秘境。
第二種是外來秘境，諸如在江城的外域投影，沙之秘境和噬空蟲秘境。
第三種則是人造秘境，諸如山主之前困住龍王等人造的臨時秘境。
這個秘境有點像人造，但依託著本土載物。
在第九節車廂，她稍微駐足。
這裡的氣氛比其他車廂更陰冷一些，滯留的倖存者也稍多，大概二十幾人。
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