…
Queen是瞭解蘇辰的。
而蘇辰此刻確實己經想好了接下來要做什麼。
比賽之前他認真研究了賽道。
這賽道的設計非常巧妙，三號分支賽道飛跳後的急彎再飛跳更好能進入二號分支賽道，而二號分支賽道的飛跳坡只要調整好角度也能飛越大約三米的高度差衝上一號分支賽道。
並且每一個飛跳坡都有一次機會。
二號分支賽道上的飛坡足足64個，也就是說哪怕第一次沒有把握後面還有六十三次機會飛跳到一號分支賽道上。
這給蘇辰一種感覺——在三個分支賽道上飛跳選擇最短的路線本身就是賽道設計師故意留下的捷徑。
變道飛跳固然危險，卻也是最快抵達分支匯聚點的途徑。
當初這賽道的設計師就是因為選手能夠發揮想象力同時勇敢地跳出賽道。
當然蘇辰也不排除是他想多了，自作多情。
總之，這是他進入賽場半天前靈光一閃產生的跑法。
原本的計劃是利用好五次氮氣加速的機會牢牢卡住Ayano和夜蹄，堅持到三車道，之後再依靠技術碾壓最好防守不讓夜蹄超車。
這個方案也是他和李依妮以及北方狼T2的賽道分析師總結出來的初步方案，但顯然這個方案會導致星夢受傷的機率大大提升。
同時，計劃趕不上變化。
Ayano和夜蹄過於強勢。
在本次比賽中表現的強度遠超北方狼T2分析團隊的預期。
蘇辰不想輸比賽，也不想星夢受傷。
所以在自己能夠掌控的能力範圍內，他毅然決定使用看起來較為冒險的備用方案。
如今比賽沒有被叫停，看來是可行的。
“賽道規則沒白看啊……”蘇辰不禁搖頭唏噓。
二號分支賽道的第一個飛跳點飛速拉近。
蘇辰眼神一凝，緊握方向盤做好飛跳準備。
“看來蘇辰和星夢選手是準備就在二號分支賽道上了？”燒鵝哥看到筆首衝向高坡的星夢愣愣道：“星夢的速度和爆發性能似乎在幾位車手中不太佔優勢啊……在二號分支賽道能行嗎？”
麥克阿瑟沉著臉沒說話。
他發現只要是蘇辰和星夢的比賽就不要太相信以往的經驗，因為誰都不知道蘇辰會不會突然做出一些令人難以置信的操作。
作為一名五星級賽道分析師，他也是要面子的好吧！要是每次預測都出錯，觀眾們會怎麼看待他？
所以，與其在不確定的情況下預測，不如什麼都不說，等蘇辰和星夢有操作的時候再配合解說。
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