…
海妖有沒有露出獠牙Ayano不知道。
他只知道，現在他駕駛夜蹄需要一個相對穩定的環境。
因為任何一個不穩定的碰撞都可能導致難以預料的後果。
他收緊了那個地方的肌肉，讓它們死死攥在一起成為堅不可摧的血肉閘門。
至於海妖的追擊？
Ayano看到了。
現在是雙車道，他只要控制好和蘇辰對抗的節奏，海妖就沒有超車的機會。
而等他超車之後，海妖就必須超過星夢才能和夜蹄對抗。
但蘇辰可不是一個隨隨便便就能拿捏的對手。
所以，他現在要做的就是出其不意超越蘇辰和星夢拿到一號冠軍位。
那時候葉觀藍和海妖必然急眼，但就和他這個冠軍沒關係了。
急眼的葉觀藍和不好對付的蘇辰，他們會打成一團，而他則不需要任何非常規對抗帶著夜蹄和即將鬆開的肌肉美美拿到冠軍獎盃。
當然……衝線後的第一件事當然是去廁所。
而葉觀藍的想法倒是被麥克阿瑟預測到了。
他就是想讓蘇辰和Ayano先鬥起來，然後再趁著這倆廝殺掉速的時刻帶著海妖完成超車。
類似這樣的事情他己經不是第一次做了。
不過他只會帶著海妖參加那些彎道比較多比較難的賽道，其他型別的賽道海妖的高操控和高彎速很難發揮出來。
好在，隨著比賽的規模越來越大，從城市錦標賽到車王爭霸賽再到省級預選賽，各種比賽的彎道只會越來越難，數量只會越來越多，除此之外就是加入各種特種地形。
不過他顯然還沒到挑戰特種地形的地步。
光是不斷增加的彎道和彎道難度就足以讓他和海妖非常吃香了。
所以他參加的比賽經常會有一個特點——開賽首線賽道多的時候，他一般都跑在後面幾位。
但隨著幾個難點彎道出現，他的排名就會穩步提升。
而隨著賽道後半段彎道和難度增加，所有選手都感到吃力不得不降低機娘速度的時候。
他才不聲不響地駕駛海妖出現在前列名次。
等那些選手經歷一番搏殺想著針對他的時候，往往就遲了。
海妖的彎道效能讓她非常靈活，不畏懼顫抖。
畢竟均衡的穩定性讓她也不會在非常規對抗中吃虧。
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