夜蹄面色紅潤，一臉懵逼地從改裝室裡走出來，左右手各拿著一枚改裝核心。
ayano定睛一看——這不就是夜蹄從c晉升到b和b晉升到a級之後給她選的固化改裝核心麼？
他也傻眼了。
腦子一片混亂。
這固化改裝核心為何會出現在夜蹄手裡？
已經固化的改裝核心不是無法更改的嗎？
難道蘇辰有能力把已經固化的改裝核心拿出來？！
這……
ayano有點理解不了，就象螞蟻理解不了大象為什麼鼻子那麼長，還能將它們視作家園的樹木連根拔起。
“aster……我的固化核心被……被蘇辰先生拆下來了……”夜蹄呆呆地走到ayano跟前，一副恍惚的模樣：“他、他還說要給我新的改裝核心重新固化，新的核心有完整的升降尾翼功能，比我之前固化的核心更好……”
從夜蹄的表情來看，ayano就知道自家機娘也被嚇得不輕。
從出生到現在，縱觀歷史，也從來沒有誰能把已經固化的改裝核心拆下來。
外行人或許不明白這意味著什麼。
但ayano清楚。
這意味著俱樂部將再也無法攏斷頂級駕駛員和機孃的產出。
極少有機娘誕生就是s級，不需要固化任何改裝核心就擁有頂級效能，這樣的機娘十萬個裡面找不到一個，屬於鳳毛麟角的存在。
大部分機娘都是從s級之下晉升上來的。
並且大多都是b級以下。
這就意味著晉升為s級，大部分機娘都需要經歷兩次以上的核心固化。
只有財大氣粗的頂級財閥和大型俱樂部能在機娘晉升的初期就給機娘儘量提供效能最好的核心。
而普通車手由於資金受限也沒有渠道獲得更好的資源，所以只能湊合，而等他們有能力給機娘上好核心的時候，已經固化的核心就取不出來了，而下一次晉升的核心只會更貴，也同樣是當前階段買不起的。
如此就陷入了一個死迴圈。
頂級財閥和俱樂部的車手、機娘越來越強。
而普通出身的車手哪怕帶著機娘再怎麼努力，再怎麼有天賦都無法追趕財閥和大型俱樂部的腳步。
越往後，哪怕同為s級機娘，效能卻因為固化改裝核心的基礎不同而體現出極大的差距……更別說大型俱樂部還有改裝團隊給機娘和車手製定計劃。
於是，攏斷就這麼形成了。
一個世紀以來，世界冠軍全部出身頂級財閥和俱樂部。
沒有一個是普通出身的車手。
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