《大明蝦親王》第194章 萬戶上天(1)

作者:易容和·6個月前

五個火車頭,十八節車廂,兩輛微卡、三輛輕卡、三輛中卡,兩輛廂式卡車,悍驢、路狗等五輛汽車,都滿載貨物。

不同於上次白嫖一貨船,這回可是花了老蝦和小蝦不少錢。

座床等機械,讓李文忠歡喜得手舞足蹈。

湯和的造船廠,也得到一些裝置,同樣高興得鼻涕泡直冒。

有了這些精密裝置,工藝將得到進一步提升。

這回除了太陽能發電裝置和汽柴油發電機,還有小型水利發電裝置和小型火力發電裝置,大明的用電荒將進一步得到緩解。

老朱大手一揮,撥給兵工廠一輛輕卡,撥給神機軍一輛中卡和一輛廂卡,其餘備用。

至於親王想要,想都不要想。

都要逐出門的兒子,哪有資格要好東西,這些都是標兒的。

鐵軌都沒影子,火車自然就是擺設。

也就被當成倉庫,就地停在御街上,車上的物資隨用隨取,也就不搬運了。

馬皇后、蝦仁、朱標和福清,都有一車廂的私人用品,自由支配權都在各人手裡,連老朱都羨慕得要死。

在後世,蝦仁總感覺無所事事,在大明就變得異常忙碌。

李文忠和沐英親自上手要學開卡車,蝦仁只能手把手的教,好在大明沒交規,二人又是久經戰陣膽大心細,上手很快。

兵工廠和神機軍都組建了運輸班。

汽車太少,海軍只有一艘洪武艦。

沒問題,這回帶來了幾百個大大小小的發動機。

木船上安裝發動機,以現在大明的技術,完全沒有問題。

只是發動機的動力不足以驅動大船,裝在中小木船上,也是一個質地飛躍。

動力木船,不僅用於海軍,也用於水路運輸,特別是京杭運河。

造船廠緊鑼密鼓地安裝發動機。

火車不可能永遠當擺設,大明第一條鐵路開始規劃建造,由太子朱標親自掛帥。

水利發電廠開始選址。

大明進入新的發展通道。

蝦仁和萬戶有過約定。

萬戶遵守約定,成為兵工廠不可或缺的大匠。

蝦仁也到了遵守約定的時候。

萬戶被叫到了午門廣場。

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