黃河大橋合攏貫通。
京南鐵路全線通車。
因南京長江大橋還在建設，京南鐵路只修到江北。
這也足以成為大明的一大盛事。
朱標舉辦了非常隆重的通車儀式。
通車儀式在應天站舉行。
與後世一個比一個奢華敞亮的火車站沒得比，應天站的規模只相當於後世小縣城的火車站。
就這樣的規模配置，足以亮瞎大明土包子的眼。
現場彩旗飄飄鑼鼓喧天，鞭炮齊鳴人山人海。
儀式上，大明皇帝親臨。
太上皇現身，退休的中山郡王徐達和東甌郡王站在左右。
馬秀英的身邊，是一群王妃公主。
蝦仁的身邊，是朱老二等諸王。
祁陽郡王李文忠、黔寧郡王沐英等文武百官濟濟一堂。
老蝦、謝雲、沐小團和柳如煙，以及夏遠飛和聶鵬飛陪著幾個東大領導也親臨現場。
永樂時空的永樂帝和大胖、張氏、三楊、于謙等人也站在貴賓席上，羨慕無比地看著眼前盛況。
永樂時空的京南鐵路是慢於洪武時空的。
最主要原因，是大胖事事要拿洪武時空當試點。
這麼做，是有很大好處的。
由朱標來試錯，大胖來撿現成的。
如修黃河大橋時，因為一處錯誤，導致返工。
緊跟的永樂時空避免了這個錯誤，節省了不少的人力物力財力。
永樂時空比洪武時空窮太多了，一處處節省下來的錢，總結起來可不是小數目。
這讓三楊等文武百官都直呼監國太子英名。
事事跟著，自然也有弊端。
如沒有創造性和創新。
但這不要緊，洪武時空也是學後世的。
完全可以先擁有了，再站在巨人的肩膀上來創新。
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