“我檢舉揭發一下，我這位發小可不簡單，他在學校談了一位女朋友，上回去沙市還跟一位女兵有曖昧，這麼一大花心蘿蔔，完全不值得信任。我都替玉蘭妹子可惜，被這麼一個禽獸給騙了。”然並卵，這話凌霄強並沒有當著沈玉蘭的面說，而是出門後對著王士妹說的，他無恥地出賣了林超涵，“你看，我跟他呢，就完全不一樣，我對你是全心全意，毫無二心，真情實意的。”
林超涵在旁邊聽得大怒，MMP，我什麼時候就不純情，這般齷齪不堪了？
王士妹則是像沒聽到一般，“晚上溜冰場上見。”然後瞥了一眼林超涵，“趕緊回去換套衣服吧，春光就快要外洩了。”
林超涵頓時被她打敗了。
這一次英雄救美事小，產生的影響也僅限於小範圍內，更大的影響是針對整個西汽的，林煥海和姜建平也是有點發懵了，雖然及時電話通知關閥止損了，但是這種場景是建廠以來的首次，什麼原因現在還完全容易搞不明白。
水管一陣激烈的噴發後，造成的損失也得趕緊查清楚，救災成了頭等大事。
萬幸的是，整個事故中沒有人死亡，雖然有一些人摩擦損傷，但都在可以接受的範圍內，相對來說，最倒黴不幸的人是沈玉蘭了，但經檢查最後也沒有大礙。
倒是淹了一些低處的房屋，尤其是幾間商店被淹，遭到的損失最為嚴重。統計一下，各自也有數千元到數萬元不等的損失，這個損失對一家小商店來說非常嚴重，特別是一些食品、煙，還有一些包裝不夠緊密的產品，等被水浸過之後算是報廢了。
姜建平和林煥海看到統計結果，鬆了一口氣，這些損失也不是不能接受，廠房還有一些存放精密儀器的地方是他們最關心的，還好基本上沒有被波及到，他們懸著的心總算放下來了，這些東西是糟殃了，他們就該哭了，尤其是現在是生產的高峰期，要是耽誤了生產，後果難以設想。
現在他們最關心的就只能是造成水管爆裂的原因了，水利工程管理局的姚建波局長很夠意思，聽到這個訊息後，馬上派之前的施工隊過來檢查原因，並進行搶修。
沒多時，施工隊的人趕到了，看到現場一片狼籍也是無語，很多地像是洪水過境，梳得乾淨了。
施工隊等了半天，來了一輛挖土車，在現場挖掘起來，挖了一小會兒，一段爆裂的地下水管就暴露在大家眼前了。
施工隊負責人檢查了一下，疑惑地問西汽的人，“你們這個地下自來水管是什麼時候安裝的啊？”
“這個嘛，”姜建平回憶說，“我記得是70年代初的時候，當時，我們自己建廠，自己挖的溝，自己鋪的水管。”
那個負責人搖頭嘆息說，“怪不得，你們這個水管太老舊了，完全經不起我們自來水的水壓，要知道，從山上翻過來，那麼粗的水管，這水壓，你們自己算算？這樣簡陋落後的水管，還能堅持好幾天才爆，簡直是世界奇蹟了！”
眾人恍然大悟，原來當年是西汽建設初期，埋設的落後水管抗不住自來水的水壓，才最終決定自爆以身殉國了。
啼笑皆非！虧得有那麼一會兒有很多人的腦子裡，都湧現出有特務來搗亂的念頭。
沒辦法，所有的水管道必須要全部挖開，重新鋪設管道了，整個西汽水管恐怕都得好好檢查一下了，這個工程量還是非常浩大的。
那也沒辦法，姜建平和林煥海現場拍板，訂購最好材質的水管，然後全部重新鋪設水管道，先保障生產，然後再保障家屬生活，最後再是洗浴等各種生活用水。聽到這個訊息，羅關根頓時眼前發黑，最近三產掙了點小錢，幾乎全賠進去了。
西汽眾人高興了不到一個上午，就暫時告別了清洌山泉自來水，又用上了消防車運來的水。這個事影響還不小，搞到整個西汽職工都議論紛紛，不過幸好受災程度不高，大家在數週真正用上純天然、無汙染、口感好的自來水後，這件事就慢慢成了大家的笑談。
話說林超涵當天回到家換衣服的時候，於鳳娟看到他這副狼狽樣也是大吃一驚，趕緊找了點碘酒給他擦傷口，林超涵這才發現自己也有幾處擦破皮的地方，直呼倒黴。
擦完碘酒他回到辦公室，辦公室裡郭志寅正在和大家討論前驅動的問題。林超涵注意到，還有其他幾個部門的人也都聚在了一起。對郭志寅來說，外面水噴的山搖地動，現在也很難讓他轉移注意力。
林超涵知道，在開發新車之前，整個西汽還沒有設計和生產過前驅動相關的佈置。準確來說，生產的只有後驅動，全驅動形式雖然有過設計，但也從來沒有轉化過，因此前驅動相關的前驅動橋、傳不動軸、轉向系統拉桿、分動箱和相關的車架設計都只能從頭開始。
缺乏經驗就得慎重，哪怕是有圖紙參考，那也得弄明白了其中的原理和設計理念才能更好的下手，其中有些東西連圖紙上都表現不出來，特別是部隊還有些特別的要求，就更不好處理了。
郭志寅正在那裡跟大家總結這一段時間的研究，特別是一些年輕人，剛開始對這個問題不是很清楚，他說“先說這個整車佈置的問題吧，你們看，首先前驅動橋體積和重量遠大於非驅動橋，因此在發動機佈置位置上是有影響的，而發動機的位置直接影響到整車重心，按理說整車重心是要在車輛最中間最好。“
周洪接話說，“這是理論上的，但是實際上恐怕有些問題，軍方的載荷要求很高。”
郭志寅點頭說，“對，考慮到時軍車，不但要裝載載荷，還要牽引載荷，因此重心位置的計算相對就要靠後，但是發動機安裝位置很有可能為了讓出前驅動橋的位置要往前挪，如果整體向上提升是可以解決前移的問題。”
又有人提出了意見，“這個恐怕還有個問題呢？一旦向上提上了，會不會影響到行駛安定性呢？”
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