林超涵的信心是建立在實力的基礎上的。他很清楚，今天的西汽技術水平已經發展到哪一步了，就算拋開他初出茅廬那些年，西汽全力都在消化引進的斯太爾技術，如今已經完全消化完畢不說，走到青出於藍於勝於藍的階段了。
而G2000技術，西汽也是按照自己的步驟在一步步走，如今也消化得差不多了，前面曾經說過G2000在西汽的消化分了三個階段，如今西汽已經可以實現自由配置了，自主推出的產品已經開始進入市場了。
有兩大引進技術作為基礎，西汽如今已經進入了一種全新的狀態，厚積可以薄發了，由於一直以來推行的標準化，加上後來推行的模組化，如今西汽的研發週期大大縮短不說，整體的技術指標已經遠勝從前，秦楓看到的還只是表面，林超涵自己心裡門清。
不是說西汽就沒有短板，而是說，西汽的優勢已經開始足夠彌補這些短板了，與國際巨頭一競雌雄，這是遲早的事情，如今，只是將戰役提前了，就算是沒有秦楓這一說，林超涵下一步必然也要主動走出去的，肯米亞的事情是一個很好的契機，他決定要好好利用。
送走秦楓後第二天，林超涵就建議高層召開一個會議，專門探討一下去肯米亞合作的事情。
聽完林超涵簡單的介紹後，王興發開口了，“小超，肯米亞軍方的聯絡是不是我們自己也有？”這麼多年來，王興發有時候還是習慣性地叫他小超，很難改口了。
“確實有。”林超涵嘿嘿一笑，其實，這是他昨天沒有給秦楓講的事情，實際上歷史上西汽還真跟肯米亞打過交道。
說起來，這還要跟西汽的整個外貿版塊生意說起來，已經很早了，上個世紀末的時候曾經出口過不少小國，一般每年其實都有個三輛五輛的出口單子，不過都是亞非拉，再有就是緬甸柬埔寨之類的小國，就純當是練練手，順便彰顯一下西汽的志氣而已，在西汽的整個銷售臺面上都拿不出來說話的，也就是偶爾對外吹噓一下顯示自己有出口外貿生意而已。實際上以當年西汽的產能，連部隊的供應有時候都緊張得很，哪裡有功夫做外貿呢，當然偶爾也會有一兩個大單砸過來。比如當時就曾經供應過北邊鄰居，也會偶爾出口到非洲國家，主要 也就是供應聯合國維和部隊使用，當時就恰曾一批出口到肯米亞，被折騰得夠嗆，因為維和部隊要噴白漆，而且標準還不低，以西汽當時粗糙的工藝，完成任務還真是費了老大一番功夫。很多老人對此印象深刻，因此此時林超涵說起肯米亞，大家都想起了這樁陳年往事。
但是那是很多年前的事，雖然說當時記了一個聯絡方式，但是這麼多年過去了，西汽再沒有跟肯米亞軍方打過交道，鬼知道那些個聯絡人還活在世界上不。就算活著，其實跟西汽也未必就能打上交道。
“死馬當活馬醫吧，抽空還是聯絡一下。”王興發道他對這個也沒抱希望，只是反正試探一下也沒有壞處就是了。
“行，回頭我去聯絡一下，萬一當時的聯絡人現在變成了肯國軍方高層呢？”林超涵笑了笑。
像這樣跟銷售有關的會議，徐星梅還是必須出席的，何況此時她的銷售辦公室已經主要 搬回到廠內了，她對外貿的事情不太熟悉，此時問道，“小超，你說的這個肯米亞，在非洲哪裡？”
林超涵讓孫小蘆開啟投影，放了一個PPT，給大家看了一下世界地圖，他指著非洲的東部，“這裡，是東非國家，這個國家其實在世界上很有名的，有很多著名的景點在那裡。”說著，他還大致地向大家介紹了一下肯米亞這個國家的情況。
“我就關心一個問題呢。”葉文源笑道，“他們付款行不行啊？”
“應該沒有問題。”林超涵笑了笑，“別小看這個國家，也不是完全資源型的國家，有自己的製造業，在非洲國家中不多見的，還有旅遊業也不錯，國家收入還是能保證的，再說了，他們還有資源，沒錢拿鑽石來換或者礦產資源來換也行。”
“那倒是不錯，實在不行，我們投資去非洲挖幾個礦，聽說現在很多中國人在那裡挖礦發了財。”葉文源開玩笑道，大家聽到後想想自己去那邊開礦的場景，腦補一下，忍不住都笑了起來。
“其實這還真是不錯的投資呢。”林超涵笑了笑，沒有說，去年他就建議凌霄強去非洲找礦了，凌霄強是騰不出手來，否則早就跳到非洲去挖礦了。中國這些年發展需求量巨大，全世界的礦產資源，因此一下子變得值錢了起來，挖礦是一本萬利的好生意。
王興發對挖礦不太感興趣，他還是感興趣非洲那邊的訂單，沉吟著問道，“我們現在與那些國際巨頭對上，勝算幾何？”
“勝算？五五開吧。”林超涵沒有說死。
“五五開啊？”會議上大家討論了起來，紛紛發表意見，討論是否值得一去，此去肯米亞，興師動眾，其實成本也不低，至少前後要花上百萬。但是想想這利潤這前景，這上百萬根本不算什麼事了。
歸結起來，大家有三種意見：
一是以葉文源為首，堅決支援去肯米亞參賽，這事重在參與，就算是再差，那也不過是浪費了上百萬，但是要開拓市場，哪有不掏成本的，再說了，失敗乃成功之母，就算是輸了那也算為犧牲在戰場上死得其所。
二是以王興發為首的保險派，認為此去肯米亞，風險不在於成功失敗，而與於與光明集團的博弈，這事情吧，如有第三者插足，其實挺有風險的，明顯秦楓也不能控制光明集團，萬一光明集團內部出問題，就算是出現分歧，搗亂一下西汽也有不戰而敗的可能性，把聯絡公關的任務交給別人，這事不靠譜。
三是以孫昌壽為首的技術派，從技術上進行論證，認為，西汽現在的技術水平確實已經足夠接到世界上去溜一溜了，遲早都得與人碰撞，這是個合適的時機，雖敗猶榮，還能汲取經驗教訓何樂而不為呢？至於那區區上百萬成本，哪年研發不比這個多得多？
林超涵聽出來了，大家都覺得這事吧，可幹，但是信心普遍不足，誰也沒有像他那麼有信心。
不過，最後好歹大家是一致同意，這事值得推動。因為這一單訂單對於西汽走向國際市場的意義瞎子都能看得出來，無論如何是不能錯過的。
決策一下，立即就成立了東非越野拉力賽工作小組，組長勿庸置疑又落到了林超涵的頭上，這件事情他得從頭負責到底，直到成功或失敗的那一天。
關於西汽與光明集團合作的事情，這件事情王興發決定親自出面來協調關係，他畢竟是正總經理，這些年來，關係網也鋪得很大了，常去中央或省裡開會，認識的人很多，而且這件事情準確來說也跟外交有關，又是跟肯國軍方打交道，這裡面沒那麼簡單，內部的很多關係都要去疏理溝通。比如說，西汽如果去參加拉力賽，那就要出動軍用重卡了，但是軍用重卡，不是所有技術都可以對外展示的，這裡面有很多說不清道不明的地方，這個時候就需要軍方出面來判斷哪些技術不可以示人，那這個時候就需要修改技術引數指標了，因此，到後最後可能派出去參賽的車輛與真正給部隊生產的技術指標效能會有相當大的改動，搞不好就是一輛全新的卡車了，要搞清楚這個，王興發得親自去溝通，此外，與肯國軍方打交道，既有軍事問題也有外交問題，這還得問問國防部和外交部，看看對口單位的態度。雖然說光明集團秦楓那邊拍了胸脯保證關係網他來搞定，但是西汽並沒有打算把所有的寶都押在他們身上，所有的路都必須得自己去趟一遍才行。
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