自十一月二十日開始，一首持續到十一月二十五日結束。
鬼子航空隊的制空權只維持了五天。
因為來自於毛熊西部其他軍區，新的一千架伊15驅逐機的支援趕到了。
十一月二十西日悉數抵達遠東軍區的各機場，十一月二十六日上午正式投入對於海參崴制空權的爭奪。
因此，鬼子海軍航空隊的制空權，只維持到了十一月二十五日。
在鬼子海軍航空隊五天的高壓轟炸下，海參崴的損失不小，有十處小型的物資儲備點被炸掉，兩處大型的師級物資儲備點被炸掉，二十處兵員聚集地遭到覆蓋式轟炸。
十萬的毛熊大軍還沒有等到第二師團、第八師團的進攻，自己先傷亡了三千多人。
一千架伊15驅逐機給鬼子這邊航空隊的壓力不小。
因為新式驅逐機，即零式驅逐機，鬼子這邊僅僅生產了一百架。
一百架對一千架，縱使效能遠超對面，可數量的絕對碾壓，也能給零式帶來不少的損失。
零式這種新式驅逐機對於島國來說，損失一架都是重大損失，因為他們目前只有一百架。
只有裝備在海參崴外海的那兩艘航空母艦上的一百架零式驅逐機。
但島國的高層清楚的知道，都己經打到這個地步了，縱使零式的損失再慘重，咬著牙，咬碎了牙齒，也是要爭奪制空權。
所以自十一月二十六日開始，全新的，更加激烈的空戰爆發了。
這一次鬼子航空隊的損失開始上來了。
十一月二十六日一天的空戰中。
零式損失六架，伊15損失76架。
十一月二十七日的空戰中。
零式損失十架，伊15損失一百五十架。
十月二十七日的空戰中。
零式損失二十架，伊十五損失西百架。
十一月二十八日。
毛熊和鬼子的空戰並沒有來臨。
雙方都損失慘重，不約而同的停止了空戰。
零式三天損失達36架。
毛熊的伊15損失達626架。
除了零式鬼子還有其他的驅逐機參戰。
這些驅逐機的損失在101架。
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