當日下午,鎮北王府後院作坊。
李長卿站在木案前,提筆蘸墨,在厚實的草紙上繪製圖樣。
王老二與幾名老木匠圍在桌旁。
李長卿畫出了一根長條形的木材剖面圖,在木材的上方,畫了一層薄薄的鐵皮包覆。
“這叫軌道。”
李長卿指著圖紙講解。
“先在平整的地面上,每隔三尺,橫向鋪設一根粗大的圓木,充當地基,稱為枕木。在橫木之上,縱向鋪設兩根平行的方木。方木的表面,用鐵釘固定一層生鐵打製的鐵皮。”
李長卿抬頭看向王老二。
“王師傅。鐵皮的厚度需達到半寸。不可有彎折凸起。鐵皮接縫處需打磨平整。”
王老二看著圖紙,連連點頭。
“這活計不難。生鐵壓成鐵皮,鋪在木頭上。這路面定然平滑堅硬,馬車走在上面不會陷進泥裡。只是……”
王老二提出疑慮。
“只是這鐵皮路面平滑,車輪走在上面,稍有偏斜便會滑落出去。拉車的牲口走得不穩,車廂便會翻倒。”
王老二憑藉多年的經驗指出了問題。
李長卿微微一笑。
“王師傅眼光毒辣。尋常的車輪自然不能用在軌道上。”
李長卿翻開另一張草紙。紙上畫著一個奇特的鐵輪。
鐵輪的表面十分寬闊平滑,但在鐵輪內側的邊緣處,有一圈凸起的鐵邊。
“此物名為凸緣鐵輪。”
李長卿指著那個凸起的邊緣。
“這鐵輪裝在礦車上。行駛之時,平滑的輪面壓在鐵皮木軌上承受重量。”
“而內側這一圈凸起的鐵邊,則卡在兩根木軌的內側。”
“如此一來,車輪被木軌卡住死角,無論牲口如何拉拽,車廂只能順著軌道的方向筆首前行,萬萬不會滑落脫軌。”
幾名工匠看著那張車輪圖紙,恍然大悟。
“妙啊!有了這凸出的鐵邊卡著,車輪便咬死了軌道!”
一名老木匠拍手稱讚。
“這軌道平滑無比,且不懼泥濘。車輪在鐵皮上滾動,沒有泥土的阻力。一匹馬拉動的重量,將是尋常土路上的十倍。”
李長卿下達最後的定論。
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