的裡雅斯特造船廠，總是晝夜不息地運轉著。
這座城市既是奧匈帝國最大的港口，也是帝國海軍重型艦艇的主要建造基地之一。
早在大戰爆發之前，這裡便承擔著帝國海軍的命脈，而當戰火席捲歐洲之後，這種繁忙反而愈發明顯。
雖然由於國力日漸捉襟見肘，原本雄心勃勃的戰列艦建造計劃被迫全部取消，但造船廠卻從未有過停工的一天。
鋼鐵與蒸汽依舊在這裡轟鳴，彷彿整個帝國的意志都凝聚在這些尚未完工的船體之中。
曾經，因為義大利參戰，城市一度陷入混亂。畢竟裡雅斯特幾乎就貼在義大利的門口。
義大利在大戰中倒向協約國，使得這片亞得里亞海北端的港口瞬間成為前線邊緣，戰爭的陰影近在咫尺。
但隨著卡爾大公的到來，這座城市逐漸恢復了秩序與安定。
奧匈帝國在海上對抗英法的方式，並不完全依賴昂貴而龐大的戰列艦。
帝國的U艇在地中海對法國與英國艦隊造成了極大的困擾。相比之下，那些造價高昂的主力艦，雖然曾在奧特朗托海峽封鎖戰中立下過功勞，但如今的局勢己經不同。
艦隊被迫向菲烏梅轉移，再次進入漫長的隱忍期。而U艇卻完全是另一回事。
無論敵方主力艦隊是否進入亞得里亞海，U艇始終在執行任務。它們如同潛伏在深海中的獵手，不斷尋找機會發動攻擊。
當然，這意味著風險更高。但潛艇這種兵器，本就誕生於危險之中。而它們屢次取得的輝煌戰果，也足以讓水兵們一次次賭上性命。
正因如此，U艇的重要性與日俱增，建造自然不可能停止。
一艘戰列艦的造價，足以換來數十艘U艇。再加上人員需求更少、建造週期更短，潛艇在價效比上的優勢幾乎達到了瘋狂的程度。
奧匈帝國是最早意識到這一點的國家之一。哪怕逐漸失去對亞得里亞海的制海權，他們也沒有停止潛艇建造，反而進一步擴大規模。
豐富的實戰經驗使這些潛艇在短時間內不斷改進。從船員素質到技術水平，奧匈的U艇部隊幾乎沒有明顯短板。
與此同時，為了準備未來的反擊，造船廠的一角還在批次建造魚雷艇。這些小型艦艇在稍微增大體型之後犧牲了一部分速度，但在亞得里亞海這種相對封閉的海域中，依然足夠靈活致命。
不僅僅是裡雅斯特，普拉與菲烏梅的造船設施也在全力投入潛艇生產。整個帝國的工業力量，正在悄然為一次可能到來的反擊積蓄力量。
一旦時機成熟，潛艇與魚雷艇將同時出動。
而此刻，裡雅斯特的火車站前，同樣人聲鼎沸。
如同當初卡爾大公抵達時一樣，大量市民湧上街頭。但這一次，被迎接的主角卻不是他。
抵達這裡的是援軍，保加利亞的一個野戰軍，以及奧斯曼帝國的兩個師。
列車緩緩進站，人群爆發出陣陣歡呼。對於這些遠道而來計程車兵而言，這裡既不是他們的故鄉，也不是他們熟悉的戰場。
他們之所以會來到這裡，僅僅因為一個理由，他們是同盟國。
但即便只是命令，他們終究也是有血有肉的人。這樣的歡迎聲，至少能讓士氣稍稍高漲。
更何況，親自迎接他們的，是同盟國的總司令卡爾大公。這樣的禮遇，很難不讓人心生振奮。
在這種盛大的歡迎之中，人們很容易產生一種錯覺，自己正在參與一件了不起的大事。
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