【1965年9月1日，雪域高原自治區正式成立。】
天幕上，惹薩萬人空巷，鑼鼓喧天。
來自全雪域各地的代表們，身著節日盛裝，匯聚在惹薩，見證這一歷史時刻。
天幕的畫面中，雪域高原各族人民充分享有憲法和法律賦予的各項權利。
在全國人民代表大會和地方各級人民代表大會，他們有自己的代表，參與到國家政治、經濟和社會生活的方方面面。
一個農奴出身的老人，第一次以人民代表的身份走進會場時，老淚縱橫。
老人用顫抖的聲音說出了，“我從沒想過這輩子，能走進這樣的地方。”
天幕的畫面轉入蒼茫的雪域高原，在和平解放前，雪域高原沒有一條正規公路，舊時代的運輸方式是人背畜馱，羊腸小道，懸崖峭壁，多少貨物和人命，葬送在險峻的山路上。
【如今，雪域高原的公路通車里程己接近12萬公里，鐵路、機場等交通設施越來越完善。】
畫面中，寬闊的柏油路在群山之間，汽車川流不息，飛機劃破天空，降落在世界海拔最高的機場。
【2006年7月1日，青藏鐵路全線通車。】
伴隨著天幕旁白激動的述說，最震撼的一幕出現了。
天幕的畫面上，一條鋼鐵巨龍穿越崑崙山脈，跨過雪域高原，在海拔西千多米的凍土層上蜿蜒前行。
這是世界上海拔最高，線路最長，穿越凍土裡程最長的高原鐵路，創造了多項世界之最。
天幕的畫面中，無數的建設者在狂風暴雪中奮戰，他們冒風雪、戰嚴寒、抗缺氧，甚至有人為了這條鐵路犧牲了生命。
當第一列火車駛入惹薩站時，站臺上，無數藏族同胞淚流滿面，他們跪倒在地，雙手合十，向著火車頂禮膜拜。
一位藏族老人激動地說，“天路……真的是天路。”
隨著這條“天路”的貫通，幸福也伴隨著這條鐵路走進了雪域高原的千家萬戶。
天幕的畫面，轉入雪域高原的鄉村。
畫面中，一棟棟嶄新的藏式民居，在藍天白雲下格外醒目。
曾經住著人畜混居土坯房的農牧民，如今住進了通水通電通網的現代住宅。
曾經連糌粑都吃不飽的孩子，如今坐在寬敞明亮的教室裡，用標準的普通話朗讀課文。
曾經因缺醫少藥而早早離世的老人，如今在鄉鎮衛生院就能看病拿藥，雪域高原人均壽命從過去的35.5歲提高到72.5歲。
天幕的畫面定格在一戶人家，一個婦女，站在自家新房前，手裡捧著剛領到的《不動產權證書》。
【那面紅旗，在雪域高原的蒼穹之下，隨風飄揚。】
天幕的畫面，緩緩升向高空，俯瞰著整個雪域高原。
曾經，這裡是世界的屋脊，是人類生存的極限之地。
曾經，這裡是農奴制度的最後堡壘，是“會說話的工具”流盡血淚的苦海。
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