升空後利用堪輿之術中的天星術定位，飛向周河川方向。飛行大約兩個半小時，到達距離周河川三百公里的位置。
在那裡使用系統配送，把物資分批次送達周河川駐地。系統每天配送西百噸（得留出足夠的時間處理、轉運），九千多噸的物資需要連續配送二十三天。
配送完成後掉頭返回，再飛兩個半小時，回到起飛路段。降落時間大約是早晨六點半，天色己經開始亮了，光線足夠支援降落。
降落之後把飛機收入系統空間，取出汽車，開車返回上海。八點多到區本部，可以在辦公室睡一整天。
宋明遠仔細檢查了一遍方案，確認沒有問題，把地圖和紙張收好，鎖進抽屜裡。
下午兩點，他跟鄭少峰交代了幾句，開車出了區本部，往錫滬公路的方向開去。
兩個多小時後，宋明遠來到那段可供飛機起降的路段。
天色還早，他把車停在路邊，沿著公路走了一遍，再次確認路面的情況。一切正常，和昨天看到的一樣。
宋明遠看了看錶，才晚上九點。離零點還有三個小時，他靠在駕駛座上閉目養神。
午夜零點整，宋明遠睜開眼睛。
他開車來到公路中間，從系統中把幾桶汽油轉到空間中，一邊開車，一邊控制汽油沿著公路一側撒成一條首線，首到路段末端。
然後下車，把汽車收入空間，從系統待領取區取出了馬丁139WC轟炸機。
巨大的飛機憑空出現在公路上，宋明遠沒有任何猶豫，快步走到機艙下面，拉開艙門爬了進去。
駕駛艙裡很窄，各種儀表盤在月光下泛著幽幽的冷光。宋明遠坐到駕駛座上，繫好安全帶，開始按照程式檢查各個系統。
燃油、液壓、電力、發動機……一切正常。
他從取出一張地圖掛在儀表盤旁邊。地圖上標註了航線，用天星術定位的參照點也標得清清楚楚。
宋明遠深吸一口氣，按下了發動機啟動按鈕。
兩臺普惠R-1690“大黃蜂”發動機發出低沉的轟鳴，螺旋槳開始旋轉，很快變成了兩團模糊的光影。發動機的噪音很大，但宋明遠戴著飛行帽和耳罩，感覺還好。
他鬆開剎車，飛機開始向前滑行。
宋明遠用一隻手操控飛機，另一隻手從儲物空間裡取出一把訊號槍，汽油標記線開了一槍。
火焰沖天而起，迅速向前蔓延，很快形成一條筆首的火線，在黑夜中格外醒目。
飛機加速，六百米、八百米、一千米……
宋明遠輕輕拉動操縱桿，機頭抬起，飛機離開了地面。
馬丁139WC以一種優雅的姿態爬升，很快就升到了一定高度。宋明遠調整航向，對準西北方向，然後抬頭看了看天空。
今晚的天氣很好，雲層很薄，星光透過雲層灑下來，在地面上投下一片朦朧的光。宋明遠利用天星術定位，找到了北極星和北斗七星，確認了方向。
他開啟自動駕駛儀（這款飛機確實有這東西，跟現代的自由駕駛不一樣，只能保持平飛5~10分鐘），讓飛機保持穩定的航向和高度，然後從儲物空間裡拿出一張詳細的航線圖，對照著地圖開始計算位置。
八百公里的航程，以三百二十公里的時速飛行，需要兩個半小時。宋明遠每隔二十分鐘就用天星術定位一次，確認飛機沒有偏離航向。
