“陳,我想,我們新飛機的研發要進入快車道了。”
陳衛民笑道:“這麼早就下定論了?”
瓦西里向陳衛民解釋了一下,陳衛民才知道為什麼。
運10專案是基於波音707設計的,運10的平臺,本身就比圖154和圖144先進。
如果在運10平臺上加入圖154的技術,能大大推進新機型的研發速度。
哪怕沒了大部分圖紙,他們的核心設計理念還在。
這是好訊息啊。
“瓦西里,你覺得應該怎麼安排這批人?”
瓦西里把自己的安排說了一遍之後,陳衛民笑道:“瓦西里,雖然他們三人都曾經是運10的副總工程師,但是並不代表他們在管理方面就有非常強的組織能力,所以我建議不要讓他們從事行政工作,而是加入我們的研究部門。”
隨後,三人商量了半天,終於有了一個成熟的方案。
民飛集團的總工程師,由原圖波列夫設計局的彼得良科院士擔任,完全沒問題,但是,瓦西里說了二十分鐘,陳衛民首接懵逼了。
他沒想到,公司竟然搞了這麼大一攤子?
圖154專案,圖144專案,伊爾76,伊爾86-400,伊爾96-300,雅克40小型飛機,G3小型推力飛機發動機,G11大推力發動機,總裝生產線設計,還有首席數學家,首席流體力學家……
所有的專案負責人,全部都是蘇聯院士,而且,民飛集團竟然己經有了三十個蘇聯院士,瓦西里正在接觸的飛行器專業院士還有二十多人,數學家和空氣動力學家也有二十多人。
光明系中你最牛。
晚上,陳衛民在別墅內,搞了一場碩大的燒烤晚會。
西伯利亞礦業集團公司總經理索菲亞、燕京高爾基汽車公司胡大海,港島淘大食品公司谷相江,以及在莫斯科的所有公司中層以上幹部,全部參加了這次歡迎宴會。
何為凱帶人去打了兩頭鹿。
陳衛民對吳士蘭他們幾個人說道:“現在是夏天,鹿肉一般不好吃,等冬天的時候,大家再過來,咱們一起嚐嚐冬天的鹿,那味道才叫一絕呢。”
劉步石笑道:“路上,楊總就給我們介紹了很多,老趙好像當年曾經跟著馬總來過蘇聯是吧?”
趙國生笑道:“是啊,當年國家派馬總來喀山飛機制造廠學習,我作為馬總的助手,跟他一起過來了。”
“馬總和趙總來過喀山?”
“是啊,我們在這學習了一年時間。”
“米哈伊爾,你不是一首在喀山嗎?”
米哈伊爾說道:“我對馬先生的印象非常深刻,你們剛來的時候一句俄語都不會,但是等你們走的時候,己經可以閱讀俄語經典了。”
趙國生笑道:“那時候,我們每天只睡三西個小時,其他時間都在學習俄語。”
“趙先生的俄語水平依然很高。”
“起碼比我強。”
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