“根據情報，今年年底，立陶宛蘇維埃最高委員會要宣佈一項非常重要的決定，據我所知，立陶宛境內所有機場，以及旗下擁有的飛機，將會整合成立立陶宛國家航空公司，如果你想要的話，我可以把他變成私營公司。”
陳衛民的鼻孔裡開始冒粗氣。
“局長先生，您需要什麼？”
“十五億馬克。”
“局長先生，您知道，我本身並沒有這麼多資金。”
“不，陳，我們知道的遠比你想象的要多，甚至很多事情我們都比你更瞭解你自己，十五億馬克對你來說是個很小很小的數字。”
“抱歉，局長先生，我想要航空公司的目的是運營我的私人飛機，但現在己經有港島的公務機託管公司接管了我的私人飛機，我想我沒必要為了吃雞蛋而買下一隻小母雞。”
克留奇科夫哈哈笑了起來，陳衛民打的這個比喻非常恰當。
而且，陳衛民的反應，也符合他得到的情報。
確實，當時陳衛民說想搞德國航空公司的目的，就是為了讓他的私人飛機起飛。
“好吧，陳，我想我們可以結束通話了，上帝啊，真不知道立陶宛這幫人想幹什麼。”
“是的，有些人吃飽了就喜歡折騰。”
“陳，我再有幾個月就能回莫斯科，希望到時候我們可以一起喝酒。”
“好的，局長先生。”
掛上電話後，庫茲涅佐娃問道：“不要航空公司了？”
陳衛民搖了搖頭，不知道是不要了，還是說不是不想要。
第二天一大早，陳衛民透過捷爾曼的關係，在莫斯科市中心搞到了一個大院子。
這個大院子以前是公安局的，現在廢棄了。
陳衛民以西伯利亞民用物資商貿公司的名義買下來。
最關鍵的是巴巴揚團隊之前的研究資料必須弄到手。
而陳衛民的主要精力，也放在了這方面。
其次就是製造工廠。
陳衛民搞不懂，為啥這麼多製造工業都在基輔呢？
厄爾布魯士計算機的整套生產線，全部在基輔，而且己經停產了。
陳衛民感覺分身乏術。
萬般無奈之下，陳衛民只能給蘇磊打電話，讓蘇磊派人過來，協助陳衛民。
而且，陳衛民又讓楊樹林先別回莫斯科，首接去基輔，把生產線弄回去。
巴巴揚的辦公室，陳衛民終於見到了夢寐以求的黃河電腦。
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