“一百多根。”
“這東西是消耗品吧?”
“是的,它有使用次數的壽命。”
“都搬到航母上去,你再預訂一千根,我都帶走。”
“好的。”
“易損壞的備件,都要準備好,現在就可以往瓦良格號航母上裝了。”
“陳,你們準備什麼時候回國?”
“快了,快了。”
“那圖紙……”
“有飛機快回來了,用飛機拉走。”
其實,蘇聯航母的設計單位是涅瓦設計局,位於列寧格勒,也就是陳衛民搞五軸加工系統的那個地方。
但是航母這玩意更新換代速度很慢,所以,只要有黑海造船廠存的圖紙就行。
反正國內也不會首接拿來用,而是會對它們進行重新設計。
晚上住下之後,這邊的負責人過來,向陳衛民彙報了一下基輔的拆遷工作。
美國人一離開,瓦西里就啟動了拆遷程式。
設計局製造廠和馬達西奇飛機制造廠的所有核心生產線,將在未來半月內,全部搬到黑海造船廠裝船。
到時候,有六千名技術人員和一線工人,將會隨同兩艘航母以及十艘民船一起回國。
當美國人得知陳衛民己經離開了尼古拉耶夫黑海造船廠,他們心裡終於鬆了口氣。
陳衛民抵達明斯克,和張富生接上頭之後,當天晚上,明斯克卡車製造廠和明斯克電機廠的所有資料,就上了飛機。
同時,兩個廠己經啟動了搬遷工作,但是隻拆卸保養,不運走。
因為這邊的搬遷工作,要等白俄羅斯宣佈獨立之後再運走,他們的重要性遠不如烏克蘭的飛機和航母。
再次回到莫斯科,己經到了八月十五日。
陳衛民首接下達了命令,所有人不允許外出。
光明系的每處倉庫裡,都派駐了一個連計程車兵。
切爾基佐夫市場也己經加緊防備,劉志雲和當地公安局合作,一百多名警察常駐切爾基佐夫市場。
氣氛陡然之間壓抑起來。
情報源源不斷的送到陳衛民和楊樹林的案頭。
總統先生去度假了。
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