時珈一回到宿舍後，將書放好，開始去找維克多。
上次讓維克多幫忙找的資料，他找人傳信說己經找到了。
讓她儘快去辦公室看，今天正好有時間，說不定正能看到不少蘇國航空發動機的資訊呢。
想到這裡，時珈一加快腳步，往動力機械系的方向走。
維克多正好在辦公室。
她一進來就看到桌上整整齊齊地碼著一摞資料，頓時眼睛放光！
“來了？”維克多指了指椅子。
“坐吧。這些是中央空氣流體動力學研究院的資料，還有米格設計局的一些早期實驗報告。我找熟人借來的，保密級別，不能影印，不能帶出這間辦公室。你只能在這兒看，看完了我要收回去。”
時珈一點頭，眼睛己經黏在了那摞資料上了，撕都撕不下來。
都有的看了，還挑什麼能影印的？
維克多還是太有實力，這種資料都能借出來！看來她應該........多壓榨一下幾位教授了！
時珈一對自己的想法點個贊！
這些資料有些是打字機列印的，有些是手寫的筆記，還有是影印的圖紙，邊緣己經泛黃了。
她翻開第一份，就是米格-19所用RD-9發動機的空氣動力學計算書！
時珈一：“！！！”
仔細算一下，米格19現在才剛剛開始服役呢！
這可是世界上第一種能夠進行平飛超音速的量產型戰鬥機。
華國從1956年開始仿製，與蘇國簽訂協議後，60年才開始生產，正式服役是64年，因為這中間經歷兩國鬧彆扭的時候，所以被迫延期上線了。
但是，服役後，這款型號是60-80年之間服役時間最長、戰果最輝煌的國產第一代噴氣式戰鬥機！
越戰中、印巴戰中，也展現了其出色的能力！
沒想到，維克多居然真的弄來了！
不過，這裡面都是一些實驗總結報告和一些計算的詳情，並沒有太多關於設計的資料。但就算是這樣，這份手稿也是絕密資料！
除此之外，還有早期沖壓發動機DM系列的實驗總結報告。這一款發動機只停留在實驗階段，因為難以與飛機雙翼融合，最終被放棄了。
但是資料其中記錄了從DM-1到DM-4的每一次試車資料，包括推力、燃油消耗、燃燒室溫度、噴管出口速度。
還有一份是關於高速進氣道的設計資料，她之前和維克多講過，會從進氣道和噴管兩個方面入手。
這裡面就涉及了激波系、附面層控制、總壓恢復係數，內容非常詳細。
也是她需要借的資料，因為現實論文上，並沒有風洞和燃燒室給她做實驗。
時珈一看得入了神。她的手指在紙面上輕輕劃過，目光像掃描器一樣一行一行地往下走。
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