看到了這個速度，達裡婭老師對她火控計算機的論文要保持著持續的希望。
而現在，時珈一要滿足加百列導師了，因為她要做天線穩定平臺的論證了。
天線穩定平臺，顧名思義就是任憑載體如何顛簸搖晃，都要讓天線盯住目標，保持絕對穩定。
它就是安裝在坦克和雷達天線之間的一個底座。
透過自身產生的反向力矩，抵消掉載體運動帶來的干擾，給天線提供一個近似靜止的慣性空間基準，讓天線在狂風巨浪中也能穩如泰山。
平臺上面還要裝一個閉環隨動控制系統，可以讓平臺產生一個與載體晃動方向相反、大小相等的運動。
比如船體向左傾斜，平臺就立刻向右反向補償，從而保證天線的指向在空間中紋絲不動。
加百列早早就把實驗室準備好了，甚至是讓她一個人包了整個月。
維克多表示不滿意，為什麼不先做他的？
時珈一對此面無表情。
她就一個人！還不是做完你的做他的，做完他的做他的！還想咋滴？
此時，實驗室裡，時珈一把天線穩定平臺的縮比模型固定在振動臺上，然後走到控制面板前，撥動開關，調整引數。
至於縮比模型誰做的，當然是靠她的寶藏男孩出場了！
振動臺一啟動，就開始震動，時珈一調整的引數是模擬著T-54坦克在搓板路的顛簸。
她戴著護目鏡，盯著筆式記錄儀上畫出的曲線，嘴裡朝著旁邊的人說道：“再來一組！”
旁邊是加百列調過來幫忙的一個實驗員，幫忙把振動臺的引數切換到砂石路面。
緊接著，振動頻率降低，幅值變大，模型在臺面上上下顛簸。
她盯著輸出端的訊號曲線，發現陀螺儀的漂移率比上一組多了一些，但指向誤差仍然保持在零點一二度以內。
“沒過零點一五。”
她在資料表上寫了一個勾：“這一項，通過了。”
別看這事挺簡單的，但是她需要做多次實驗論證，取數字平均值。
就這件事，己經耗費了她整整一個星期了。不過好在，結果都是在她的預期之內。
“今天謝謝你，明天我在過來，到時只要做混合介面的精度測試了。”
那位實驗員點了點頭。
時珈一一臉輕鬆地脫下實驗服，然後走出實驗室。
其實，她打算加急做完這個畢設，還有另外一個原因。因為她想做點別的東西了……
