於整體來看，這能夠進一步加強中央集權，在某處出現問題之時，更能夠儘快做出應對。
可以說，建造鐵路完全是百利而無一害之事。
而且，蒸汽動力發展至今，也該是時候讓其開始發光發熱了。
等到鐵路系統完全建立成功之後，也可以逐步放開火器的限制了。
先前對於火器加以限制，一方面是因為火器展現出的巨大威力以及對這個時代的巨大沖擊。
另一方面則是根本沒有反制的辦法，但凡一方有著火器，能夠很輕鬆的控制一大片區域。
而以現如今軍隊的機動性，在那片區域淪陷之前根本無法趕到那裡。
等到鐵路系統建立成功之後，但凡某個地方發生變故，也可以儘快趕到鎮壓。
另外，也可以藉著鐵路系統的建立，鋪設通訊系統的雛形。
如今社會穩定，而陳氏一首對製造行業大力扶持。
到了現在己經有了百花齊放的趨勢。
有工匠己經開始摒棄了原先的木製品，從而開始研究鋼鐵製品，再經過鋼鐵製品因為材料不同，而從中發現了諸多特性。
也有工匠開始如同拼湊積木一般，開始研發出全新的東西。
照這麼下去，無需多久便能夠讓科技產生巨大的進步。
可以說，鋪設鐵路系統，乃是如今時代下，科技進步的一大步。
“這件事需高度重視，接下來的數年之內都以這件事為核心去發展。”
陳無忌看完信件之後，開口吩咐道。
想要改變世界，不僅僅只是改變政體結構，還需要讓百姓再次覺醒。
多年來的疆域擴張，透過同化政策吸納了不少外族，這固然在一定程度上保證了穩定。
但實則其中埋了不少隱患。
如今迫切需要的，便是如歐洲中世紀時期的“文藝復興”運動。
但華夏與其不同，華夏需要的是延續而非新生。
其核心在於如何延續，是走上一條和上古先賢背道而馳的路，還是一條延續國粹，取其精華的道路。
這卻是另一個重點。
對此，陳無忌一時間也想不出個所以然來。
如今的世界己然被改變的不成樣子，他只能將自己所知的當做例子，而非抄作業。
因為二者，早就己經分道揚鑣了。
具體走上何等道路，還是需要交給華夏百姓去選擇。
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