“是，到時候我讓空軍出動一切護航力量，確保行動萬無一失！”
“嗯，好！”聽到這裡，戰區司令武向林才終於放下了心。
要知道他現在可沒這批晶核重要，他死了隨時有人接替，但這批晶核如果出了問題，對整個戰區而言，絕對是非常巨大的打擊！
“最後，動員各部隊，去戰後的焚屍坑找找看，看還有沒有晶核遺留...仔細蒐集蒐集...蚊子腿再小也是肉嘛...”
“這己經不是普通的晶核了，而應該放在講政治的高度，嚴肅重視起來！”
“同時通知各部隊，以後作戰，一定要嚴格落實喪屍晶核收集制度！”
“是！”
“那接下來我們要討論的，是另一個同樣非常重要的問題，那就是有關於“夜-南運輸生命線”的開拓問題！”
提起這個，在場夜訪團的領導幹部們臉上，紛紛流露出感動的表情。
因為首到現在為止，哪怕己經過去了一天，夜省軍區顧承淵顧司令在談判現場的那番話，也依舊清晰的迴盪在他們耳邊！
光是想起，就叫人心暖暖的！
讓他們無數次捫心自問，一個人到底得有多無私，才能說出那麼一番慷慨激昂之語，承諾多開拓一個省的運輸線？
換到其他人身上，恐怕推都來不及吧？
所以當副司令徐浩提起這件事時，在場的南方戰區領導們，包括戰區司令武向林在內，都是忍不住齊齊在內心感嘆了一句：
“顧司令大義！”
........
“首長，這就是作戰部根據＜夜南合作＞，連夜規劃出來的鐵路開拓方案。”
夜省軍區機關司令員辦公室內，參謀長吳斌正在向顧承淵遞交一份計劃方案。
“好的，我看看，參謀長你先坐吧！”接過方案的顧承淵隨口招呼道。
“是首長！”
說完，隨著吳斌坐下接過普光強端過來的茶，顧承淵也翻開了這份“夜西鐵路開拓計劃書”
計劃書被翻開的第一頁，開篇就寫著：
在喪屍末世的極端環境下，從夜市到西廣省林玉市的鐵路運輸路線，需優先考慮現有鐵路基礎設施的修復潛力、避開人口密集區（喪屍高發區）、以及野外變異獸密集區。
以下是基於現實鐵路網路和末世風險的路線規劃：
第一段：夜市到牛州（黔桂鐵路段）1000~1100km
夜市火車站 → 都均市 → 金城江 → 牛州市
風險：都均市、牛州市曾為人口密集區，喪屍可能殘留於車站周邊。
對策：改走黔桂鐵路舊線（部分路段廢棄但人口更少），避開都均市區，並在牛州市外圍建立臨時防禦營地，利用牛江作為天然屏障，不進入牛州市區，以修復焦牛鐵路牛州北段的方式，連線下一階段路線。
mk005~004）路鐵桂湘 + 路鐵牛焦（塘黎→市州牛：段二第
塘黎→賓來→市州牛：線路
：策對與險風
。）活異變（田農近靠段路分部路鐵桂湘、群喪有能可區市賓來：險風
。擊攻集叢對應，武重等炮擊迫、炮機、槍機重署部，橋大河水紅防點重時同，區城主開避，線支行繞站北賓來用啟：策對
mk006~005）段路鐵湛黎（縣川陸 → 塘黎：段三第
川陸 → 市玉林 → 港貴 → 塘黎：線路
：策對與險風
。道軌近靠能可巢異變，帶地陵丘經途段縣川陸至市玉林：險風
。異變開避，）緣邊山大萬六行穿（”線複路鐵湛黎舊“擇選，段市玉林至港貴在：策對
mk0022~0091：程里總路鐵復修拓開要需計預
圖線路
