聽到這裡,陸陽微微蹙起了眉頭,他這才算完全明白了張楠楠這通電話的深層用意。
她是想推動鯤鵬物流盡快啟動中海或蓉城樞紐的建設,並且希望林家能夠參與進來。
對於另外七大區域樞紐的建設,陸陽心中自然有一張清晰的時間表和路線圖,但這張圖,目前還深藏在他心裡,並未急於全面鋪開。
原因有幾層:
首先是資金壓力。 每一個區域樞紐,從拿地、建設到裝置投入、團隊搭建,初步算下來總投資都會在十五到二十億元人民幣,雖然其中一部分資金會依賴貸款,但是即使是這樣每一個物流樞紐的投入也不會小。
比如在首都這個專案,陸陽己經投入了七億元人民幣。
陸陽雖然透過期貨市場等渠道積累了豐厚資本,但近期在智慧手機產業鏈收購豪威、佈局觸控技術等多個領域的“花錢”速度也同樣驚人。
他必須保持充裕的現金流,以應對可能出現的機遇和風險,尤其是為即將到來的全球金融危機儲備充足的彈藥。
在那場風暴中,他有更大的獵物要捕捉,現在不宜將過多資金長期沉澱在建設週期較長的重資產專案上。
其次是戰略時機。
陸陽深知,金融危機爆發後,各國政府都會推出大規模經濟刺激計劃。
在中國,那著名的“西萬億”投資計劃將極大改變地方政府的財政狀況和投資衝動。
如果能將其他樞紐的建設談判,稍微延遲到金融危機深化、地方政府更渴求投資和就業的時候。
再結合危機後的刺激政策視窗期去推動,他在談判中將佔據絕對主動,能爭取到的土地價格、稅收優惠、金融配套支援等條件,會比現在好上太多。
這是一種基於宏觀預判的擇時藝術。
最後是團隊與模式打磨。
首都樞紐是鯤鵬物流的第一個實體專案,是試驗田,也是模板。
很多流程、標準、合作模式、問題解決方案,都需要在這個專案上摸索、驗證、最佳化。
倉促同時開闢多個戰場,團隊精力分散,經驗無法有效沉澱,反而不利於打造出可複製的成功模式。
他需要首都這個樣板間先跑通、跑順,形成一套成熟的打法,再向其他城市複製推廣,這樣才能事半功倍,確保成功率和控制風險。
因此,對於張楠楠充滿熱情的提議,陸陽雖然理解其背後的商業眼光和合作誠意,但基於自己更長遠的全盤考慮,他不得不婉拒。
他略作思考,組織了一下語言,語氣誠懇但堅定地回答道:
“張阿姨,非常感謝您對我們專案的持續關注和認可,也特別感謝您和林家一首以來的支援。您說得對,中海和蓉城確實是未來佈局的關鍵節點,潛力巨大。”
他話鋒一轉,開始解釋:“不過,阿姨,您也知道,每一個物流樞紐的投資都非常巨大,動輒數億甚至更多。即使是我們,資金壓力也是實實在在的。”
“而且,首都這個專案剛剛起步,團隊需要集中所有精力確保它成功落地、順利運營,為我們後續擴張積累經驗和口碑。”
陸陽給出了一個相對明確的時間預期,既表達了婉拒,也留下了未來的合作空間:
“所以,針對其他幾個區域樞紐的建設,我目前的整體規劃,是希望放在明年,視首都專案的進展情況和整體經濟環境,再適時啟動。”
“到時候,中海和蓉城肯定是優先考慮的方向。如果林家依然有興趣,我們一定優先和您溝通,看看有沒有深入合作的機會。畢竟,有林家在地頭上的支援和資源,很多事情做起來會順利很多。”
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