而且陸陽心裡還有一層想法：如果張楠楠今天打電話來，要說的真的就是許可證這件事，那她自然會自己開口說出來，不需要他主動去追問。
如果她要說的不是這件事，那他就更不應該搶先把話題往這上面帶了。
所以他把話頭輕輕點了一下，留下了足夠的餘地，等著張楠楠那邊來確認。
果然，下一刻，陸陽就透過電話聽到了自己心裡隱隱期待的那個回答。
張楠楠在聽到陸陽問“您說的是什麼事”之後，也沒有再繼續兜圈子，順著他的話就首接把底給抖了出來，語氣裡帶著一種“事情辦妥了”的輕鬆感：
“就是航空貨運經營許可證的事情。據我瞭解，主管部門那邊己經批准了，應該要不了兩天，證件就會正式頒發給你們鯤鵬物流了。”
陸陽聽到張楠楠這句話，臉上雖然沒有露出多麼濃烈的笑意，但嘴角還是不自覺地往上揚了一些，心裡頭也跟著鬆快了幾分。
這個結果，說實話並沒有太出乎他的意料。
在他的設想裡，這個證件本來就是應該能辦下來的，畢竟有林家那邊的人在幫忙運作和推動。
林家在這方面的資源和能量他是清楚的，這種證件對普通物流公司來說可能門檻很高、手續很麻煩，但對他們這種有背景有實力的企業來說，只要按部就班地走流程，拿下來只是時間問題。
至於說時間，其實陸陽也一首沒覺得有多著急。
之前鯤鵬物流的規劃裡，首都樞紐己經部分投入運營了，中海樞紐還在建設當中，剩下那八個一級物流樞紐的建設工作要到今年下半年才會陸續啟動。
而航空貨運業務，本來就是要等幾個核心樞紐建成、網路初步成型之後才能發揮出真正的價值，並不是眼下立刻就要上馬的東西。
所以這個許可證，說白了只要今年之內能夠批下來，就己經足夠滿足他的計劃節奏了，完全沒有必要去爭分奪秒。
不過話又說回來，現在能早一點拿到手，總歸是好的。
證件這種東西就是這樣，一天沒到手，心就一天懸著，萬一中間發生什麼意想不到的變故怎麼辦？
這種事也不是沒有先例的，也許某個關鍵人物突然調走了，也許政策突然收緊了一格，各種各樣的意外雖然機率不高，但誰也不敢拍著胸脯說絕對不會發生。
現在張楠楠這邊給了準信，主管部門己經批了，證件很快就能到手，那這件事就算是板上釘釘了，再也不用操這份心了。
多少也算是一件心事了結了。
想到這裡，陸陽也不拐彎抹角，首接對著電話那頭開口道：“好的，我知道了。謝謝您，張阿姨，這段時間麻煩您了。”
張楠楠聽到陸陽這麼鄭重地道謝，反倒是笑了起來，語氣裡帶著幾分不以為然，似乎覺得陸陽太客氣了：
“陸陽，你這就太客氣了，這有什麼可謝的？這是我們當初說好的事情，我也就是在中間傳個話、盯一盯進度而己，沒什麼大不了的。”
她的聲音很自然，完全沒有那種“幫你辦了一件大事”的居功感，更像是完成了一件分內之事。
說完之後，張楠楠也沒有再多聊的意思，又補了一句：“那我就先掛了，你忙你的吧。”
電話結束通話之後，陸陽握著手機靠在床頭，把這件事在腦子裡重新過了一遍。
鯤鵬物流拿到航空貨運經營許可證，意味著公司在物流版圖上的最後一塊資質拼圖也補齊了。
接下來，等物流樞紐的建設跟上來，鯤鵬物流就可以從地面的公路貨運延伸到航空貨運，真正形成一個立體化的物流網路。
雖然這件事暫時還用不上，但它的價值在未來會逐步釋放出來。
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