“我的天！”凱文已經徹底麻木了，他癱在沙發上，喃喃自語，“今天賽道上的神是在隨機抽籤嗎？誰倒楣誰就出局？”
最終，當揮舞的方格旗落下時，第一個衝過終點線的，是威廉姆斯車隊經驗豐富的老將裡卡多·帕特雷斯。
而邁凱輪車隊，也並非一無所獲。
當貝格爾在領獎臺上噴灑香檳時，維修區裡的邁凱輪技師們總算露出了一絲笑容。
賽後，中山拓也一行人看著電視轉播畫面裡，塞納在休息室接受採訪，神情鬱郁。
“算了，別去打擾他們了。”他輕聲說，“這時候，任何安慰的語言都是多餘的。讓他們自己靜一靜吧。”
馬克點了點頭。
作為贊助商，慶祝貝格爾的亞軍是分內之事，但此刻去觸碰塞納的失落，顯然不是明智之舉。
第二天，名古屋機場。
這群傢伙雖然對比賽結果有些意難平，但一想到即將海運回美國的那個裝滿了“聖物”的貨櫃，臉上又掛上了藏不住的傻笑。
中山拓也前來送行。
“馬克，這次辛苦了。《vr賽車》的首秀非常成功。”
“是你們的執行力讓它變得完美。”馬克伸出手，“那麼，我們就返回美國了。
“一路平安。”拓也握上了馬克的手。
f1日本大獎賽的喧囂與激情，隨著車隊和觀眾的離去，漸漸在鈴鹿賽道上空消散。
中山拓也的生活，也從賽道的引擎轟鳴，迴歸到了世嘉本社的辦公室。
一份《f1日本大獎賽聯動專案覆盤報告》靜靜地躺在他的桌面上。
僅僅三天，限定版皮卡丘公仔及其周邊的銷售額，就突破了一個億的日元大關。
這個數字，讓財務部門在核算時反覆確認了三遍。
更重要的是，《vr賽車》在f1現場的驚豔亮相，透過媒體的發酵，成功在全球遊戲圈和賽車迷群體中引爆了話題。
“當科技擁抱速度”，這句由渡邊記者寫下的標題，如今已成為各大遊戲雜誌引用《vr賽車》時最愛用的標語。
odei1基板高昂的成本，確實限制了《vr賽車》的鋪貨量。
許多中小規模的街機廳老闆只能望而卻步，但這並不防礙大型連鎖街機廳將其作為新的“鎮店之寶”。
在世嘉位於秋葉原的一號館，兩臺並排擺放的《vr賽車》框體機前，幾乎從開店到打烊都未曾空閒過。
即便一次投幣需要兩枚百元硬幣，是其他遊戲的雙倍價格，也擋不住玩家們想要體驗那極致速度感的熱情。
辦公室的門被推開，鈴木裕走了進來，手裡拿著一份打印出來的報表，神情一如既往的專注。
“中山專務。”
“鈴木桑，坐。”中山拓也指了指對面的沙發，笑著將桌上的覆盤報告推了過去，“我們和f1以及邁凱輪的合作，大獲成功。你的《vr賽車》功不可沒。”
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