第727章 雅達利的落幕
從1993年底發售至今，整整兩年時間，雅達利Jaguar在北美市場的累計銷量定格在了12。5萬臺。
與之相對應的，是堆積在雅達利倉庫裡的10萬臺庫存。
「12。5萬。」中山拓也念出這個數字，搖了搖頭，「Jupiter過去兩個月的新增裝機量的零頭都不止這個數。這機器徹底沒救了。」
「據說雅達利董事會已經下達了決議。」小口久雄彙報最新進展，「今年停止Jaguar
的生產和銷售，全面關停硬體業務。接下來他們的唯一工作，就是想辦法把那10萬臺庫存處理掉。」
十萬臺賣不出去的主機，光是倉儲費就是一筆不小的開支。
站在商業邏輯上，這已經不是不良資產，而是純粹的負債。
「怎麼處理？」中山拓也把傳真紙扔在桌上，「總不能再找個沙漠埋了吧？新墨西哥州的阿拉莫戈多垃圾場當年埋了上百萬盤《外星人ET》卡帶，現在還能騰出地方埋十萬臺主機嗎？」
小口久雄被這個地獄笑話逗樂了。「據北美那邊的訊息，雅達利打算把這批機器打包賣給清倉甩賣公司。價格壓得很低，連成本價的十分之一都不到。估計最後會被當成廉價電子玩具，流進二手市場或者第三世界國家。」
一個開創了家用遊戲機產業的先驅品牌，落到論斤賣廢鐵的下場。
中山拓也靠向椅背，雙手交叉放在身前。
去年E3展會上，雅達利那個產品經理穿著破罐子破摔的黑色T恤，在臺上演示Jaguar
CD擴充套件件的場景，現在回想起來，透著一股荒誕的悲涼。
「育碧那邊什麼反應？」中山拓也突然想起了什麼。
「法國人現在估計悔得腸子都青了。」小口久雄翻看了一下手裡的另一份備忘錄，「《雷曼》在Jaguar平臺上的首發銷量慘不忍睹。雅達利那點可憐的裝機量，根本支撐不起哪怕是最基礎的軟體銷售。好在他們聰明，提前把專案跨平臺到了Jupiter和PlayStation上。靠著我們這邊的銷量，育碧不僅收回了成本，還賺了一筆。伊夫。吉列莫特前天還給渠道部發了感謝信。」
聰明反被聰明誤。
育碧最初拿雅達利的開發機做專案，圖的是開發成本低，還能拿到雅達利的補貼。
結果差點被這艘沉船拖下水。
「這就是前車之鑑。」中山拓也食指敲了敲桌面，發出清脆的響聲，「雅達利為什麼死？硬體架構奇葩，開發環境惡劣，這些都是表象。根源在於他們對玩家的傲慢。」
小口久雄認真聽著。
他清楚，專務這是在借雅達利的事，給他這個未來的遊戲部門大管家上課。
「當年他們壟斷市場的時候，為了賺錢，什麼垃圾遊戲都敢往卡帶裡塞，最後引發了雅達利大崩潰」。現在做Jaguar，依然是那套老思維。以為堆砌幾個所謂的64
位」噱頭，玩家就會乖乖掏錢。殊不知現在的玩家早就被任天堂和世嘉還有索尼養刁了胃口。」中山拓也語氣平緩，沒有太多情緒波動，只是在陳述一個客觀事實，「沒有好遊戲支撐，再強的硬體也是一堆廢塑膠。我們要時刻警醒。平臺方必須保持對玩家的尊重。只有致力於提供好作品，玩家才不會拋棄你。這不僅是口號，更是世嘉的生存底線。」
小口久雄點頭贊同。
世嘉這幾年在第三方生態上的投入，在第一方作品上的打磨，正是基於這種理念。
