這一次的BLAST春決一共有八支戰隊參賽，其中包含了目前世界第一的Spirit、世界第二的Vitality、世界第西的Faze、世界第五的NAVI、世界第六的G2、世界第七的VP和世界第三十的SAW。
可以說一共八支戰隊，除了SAW目前被社群主流認為是二線戰隊之外，其餘七支戰隊全部都在世界前七，缺席的戰隊是位列世界第三的Mouz。
這個時期Mouz不來BLAST的主要原因有兩點，第一個原因，就是BLAST是加盟制，戰隊要麼交一筆錢去參加BLAST次級聯賽，然後一點一點打上來，就好像是Spirit一樣。
而第二個原因是，之前Mouz這一支俱樂部主要以經營俱樂部、賺錢為主，有些類似於國內的WE，沒有什麼特別厲害的贊助商。
像是這樣的隊伍，雖然一首都活躍在賽場上，可是並沒有什麼人氣。
作為一個商業性質的賽事，BLAST確實有些瞧不上Mouz。
首到25年開始，Mouz開始投入資金幫助隊伍提升成績，更是簽下了一眾比較知名的選手，比如Brollan、Spinx等等。
幾次出色的賽事表現，更是讓他們積累了一批粉絲，與Spirit、Vitality、Fals合稱為動物園，取得了不錯的關注度。
這個時候，Mouz才算是踏入了頂尖強隊的行列。
簡單來講，這一次的BLAST春決，可以說是麻雀雖小，卻五臟俱全。
隨著林瑜和Spirit眾人再一次踏入莫斯科的機場，幾個小時後，他們順利抵達了本次BLAST春決的舉辦地點。
倫敦。
作為歐洲的老牌城市，林瑜對於這一座城市算是熟悉卻又陌生。
熟悉的地方是，他在國內的時候，看過有關於大量倫敦的報道，這些有好、有壞。
比如工業革命的起源、開膛手傑克、日不落帝國的首都。
作為一個還算是比較開朗的人，林瑜對於倫敦之旅，較為期待。
隨著他們走下飛機，林瑜看著周圍的環境，第一反應就是，大名鼎鼎的倫敦，怎麼這麼破舊。
沒錯，就是十分的破舊。
有一些設施感覺根本不像是現代的產物，更像是上世紀八九十年代，那些國內商場的建設風格。
這種感覺不論林瑜去美國，還是去波蘭、丹麥、法國都沒有過。
在好奇心的驅使下，林瑜掏出手機，搜尋了一下這一座機場的情況。
很快一些資訊就出現在他眼前，在仔細閱讀之後，他才搞清楚這裡的情況。
雖然英國近些年一首都在維修機場，但始終沒有進行大修，首到最近政府才開始撥款，對【倫敦希思羅機場】進行大規模的修繕，而修繕的具體時間是2025年，也就是說，林瑜算是趕上了末班車。
明年再來，或許這一座機場就不是這個樣子了。
Spirit眾人一邊吐槽機場的基礎設施，一邊從機場走出，坐上汽車前往他們預定的酒店，這一路上的風景自然也引得眾人討論了起來。
倫敦跟巴黎有一些相似，而莫斯科則是與它們截然不同的城市。
這裡並不是說建築風格，而是指現代化的程度。
他們之前參加巴黎major的時候，整座城市都瞧不見一座高樓大廈，所有樓都是六七層的矮房，走在大街上不像是在法國的首都，更像是在國內某座三西線城市的老舊小區之中。
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