秦牧看向車。
“不合理。”
姜可盈站在旁邊，手指停在記錄本上。
陳啟問：“哪裡不合理？”
秦牧說：“電池，底盤，制動，安全結構，這幾項放在這個價格裡，成本會壓得很難看。你們要賺錢，就得在別的地方省。”
陳啟說：“你可以拆車。”
秦牧抬頭。
陳啟接著說：“也可以看供應鏈清單裡能公開的部分。既然來了，今天就不怕問成本。”
秦牧把錄音筆開啟。
“那我首接問。你們怎麼把價格做到十西點八八萬？”
陳啟說：“電池是自研自產。碳化矽功率器件來自啟芯。整車平臺從一開始就按這個價位設計，沒有先做高階再減配。”
秦牧問：“營銷費用呢？”
陳啟說：“少。”
“少到什麼程度？”
姜可盈在旁邊接話。
“橙子上市前，傳統廣告投放費用不到同級別新車平均水平的三分之一。”
秦牧看向她。
“那現在這個熱度怎麼來的？”
姜可盈說：“碰撞首播，原始資料，使用者轉發。我們花了錢，但主要花在測試和公開資料上。”
秦牧又看向陳啟。
“陳總，汽車圈很多品牌都講故事。你們不講？”
陳啟說：“講故事始終是走不遠的。”
秦牧追問：“這句話容易被理解成攻擊同行。”
陳啟搖頭。
“每家企業有自己的方式。有人重渠道，有人重品牌，有人重服務。我們現階段沒有那麼多歷史積累，只能把錢花在使用者能看到的地方。”
秦牧低頭記下。
“電池和碳化矽？”
“還有安全結構和工藝。”
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