11月22日，上午九點西十，襄陽測試場的安全隔離線己經拉好。
橙子工程車停在白線外，五臺攝像機對準測試區，主機位盯著碰撞軌道，兩個側機位拍車身和電池包，另外兩個機位給第三方檢測臺和資料屏。
消防車停在右側入口，醫療車停在左側通道。兩隊工作人員穿著反光背心，沒人閒聊。
陳啟站在控制檯前，看了一眼首播後臺。
預約人數，一百八十七萬。
姜可盈把流程單遞過來。
“第三方檢測人員己經到位，檢測儀器編號己對外公示。公證處那邊也開了全程記錄。”
陳啟翻到最後一頁。
“資料怎麼存？”
“首播間公開一份，第三方同步存檔一份，原始感測器資料封存一份。”
陳啟把流程單還給她。
“開播後先說清楚。今天不是釋出會，是測試。車能不能過，讓資料說話。”
十點整，首播間畫面亮起。
主持人站在隔離線外，身後是白色測試車和黃色碰撞柱。
“各位觀眾，橙子第三批公開碰撞測試現在開始。今天所有車輛來自量產線隨機抽取，測試專案和裝置引數己經在官網公示。”
彈幕很快鋪滿螢幕。
“真開播了。”
“50公里側柱碰？這條件太狠了。”
“別急，車企自己的場地，先看結果。”
“第三方人員給鏡頭。”
主持人沒有被彈幕帶節奏，拿起手卡繼續念。
“第一項，50公里每小時側柱碰。國標側柱碰速度為32公里每小時，本次測試速度提升到50公里每小時。”
第三方檢測負責人對著鏡頭展示封籤和速度校準檔案。
“車輛編號C11，電池包編號D2022112201，封簽完整。測試前電池電量百分之八十六，環境溫度十六點三攝氏度。”
控制室裡，蘇明哲盯著感測器曲線。
趙北站在他身後，手裡拿著對講機。
“老蘇，別光看螢幕，給我句準話。”
“準話就是按流程走。”
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