到下午五點,第一輪極限安全測試全部完成。
結論寫在主屏最下方。
零熱失控。
趙北看著那西個字,終於開口。
“這西個字,可以打廣告了,廣告費都可以少點咯。”
宋雅琴說:“廣告費以後也要花。”
“宋總,你讓我高興行不行?”
測試中心裡,蘇明哲拿到兩家機構的初步記錄。
他在看資料,霍夫曼走過來。
“蘇教授,這是今年我們測過的所有電芯裡,安全資料最好的。”
旁邊的SGS負責人接話。
“我們的正式報告裡會寫建議列入全球車規級電池推薦名錄,前提是你們後續批次一致性繼續保持。”
蘇明哲回答得很快。
“我們會保持。”
陳啟走上前。
“正式報告多久?”
霍夫曼說:“初步報告今晚出來,正式蓋章版本三到五個工作日。”
SGS負責人說:“我們也會同步出初版結論。”
陳啟說:“辛苦。”
霍夫曼看著他。
“陳先生,量產良率己經到85%?”
“還在繼續改進。”
“這會是一個重要問題,安全測試透過,不代表量產體系穩定,你們要繼續提供批次資料驗證。”
蘇明哲開口。
“每天都可以來測試。”
霍夫曼點頭。
“很好。”
晚上八點,雙機構初步報告傳到陳啟郵箱。
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