可是，一旦失態之後，那可就說不定了。
深吸了幾口氣，平復了一下心情：“我當場明確作出承諾：七日進場、百日通車，省級專班駐點辦公，全程公開公示，一旦逾期，依規追責。”
袁濤推進第西段短片播放。
鄉村道路重建設、輕養護、補丁摞補丁。
路面寬窄不一、同村不同路。
鄰村道路平整，本村破爛。
養護資金不到位、巡檢形同虛設、破損無人修。
村民常年反映無效、農機通行困難、雨天泥濘晴天揚塵。
農村路網管護機制全面缺位。
短片結束。
袁濤開口：“交通廳班子逐一認領短板、承認行業通病、承諾西級管護體系、專款專用、隨壞隨修、考核掛鉤。”
第一位代表發言：“斷頭路不是技術問題、不是資金問題、不是規劃問題。”
“是執行力問題。”
“民生工程拖延兩年，消耗的是政府公信力。”
“請交通部門說明，除了修路，如何建立長效機制杜絕以後再次出現擱置工程？”
高建峰：“專案臺賬化、進度周通報、責任終身制、拖延即問責。”
委員質詢：“高速服務區整治反反覆覆、年年整治年年反彈。”
“根源在於只治表面不治根源、只突擊不常態、只檢查不懲戒。”
“請問本次如何徹底根治反彈？”
執法總隊：“多部門聯合執法、常態化暗訪、價格管控、黑名單制度、商戶積分考核、違規清退。”
特邀觀察員原版深度點評：“本省交通大而不強、老而不新、建而不管。”
“高速路網老舊、智慧交通滯後、資訊化運維薄弱、應急體系缺失，是系統性短板。”
“除了修路，更要補管理、補技術、補機制、補服務。”
.....
胡教授這次沒有錯過袁濤這次新的節目。
上次可被袁濤的典籍裡的華夏給氣的夠嗆。
讓胡教授連袁濤的相親首播節目都沒去看。
哪怕他有空。
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