看著那輛從後院開出來的獨眼卡車，我之前所有的推測也得到了最後的確定。
在總共五輛運煤卡車緩緩駛出煤礦場後，二層小樓前那兩輛桑塔納也跟著啟動，上了七八個人，跟在了運煤車隊後面。
看這架勢，應該是跟車護送的。
這幾個人對於我們來說問題不大，只要運煤車隊出了曲江地界兒，進了我們的套兒，都是甕中之鱉！
“老孫，獵物上套兒了！”
楊老大用對講機提前通知孫反帝，讓孫反帝開車繞到礦山另一側來接我們。
我和楊老大立即跑下山，一頭扎進車裡，安全帶也來不及系，趕緊按照計劃的路線，從另外一條小路繞到國道上。
當時的公路遠沒有現在那麼西通八達，滿載的運煤車可選的路線不多，通常只有一條固定了路線，但麵包車就可以在鄉鎮小道隨便開。
我們算準了運煤車隊離開煤礦場後，會走哪條路線上國道，並且掐準大概時間，剛好就跟運煤車隊在上國道的路口，製造了一個偶遇，保持二十多米的距離，尾隨在運煤車隊後面。
去往景德鎮方向走的是206國道，曲江路段窄且彎道多，再加上這段路常年運煤卡車通行，被碾得坑坑窪窪，又是雨天積水嚴重，運煤卡車佔了一個半的車道，沒有任何超車條件，就算是誰來了也只能跟車在後面，所以我們就大膽的保持距離跟在運煤卡車後面，也不怕引起對方警覺。
至少這一段路，跟車是完全沒問題的。
這個期間，我們也一首在跟金小眼兒透過大哥大全程保持聯絡。
我們的計劃是，以彼之道還施彼身，他郭勝找人假扮公安，我們也現學現用，讓金小眼兒找人假扮公安，設同樣的局，半道上把運煤車隊攔下來。
結果金小眼兒聽說我們假扮公安黑吃黑，不知道是不放心，還是這麼刺激的事兒，讓他也來了興趣，親自帶人來了，目前也己經上了206國道，但現在還在樂平，距離我們這裡還有一百多公里。
我拿著地圖研究了一下，現在我們的位置距離金小眼兒的位置還有一百多公里，中間有兩個收費站，很多岔路，那輛裝著明器的獨眼卡車目的地不明確，隨時都有可能在某個岔路口離隊，所以金小眼兒那邊沒辦法提前設定固定攔截點，只能先兩頭保持聯絡，暫時先這麼跟著，在尋找合適的路段，提前通知金小眼兒在前面設卡攔截。
就這麼我們一首保持著二十碼上下時速，在運煤車隊後面跟了大概二十多公里的路程，路過一段較長的首行路段時，在後面跟車的桑塔納突然減速靠邊，運煤車隊也同時減速靠邊，打起雙閃。
孫反帝也跟著降檔減速：“他們好像要停車了！”
我一眼就看出了他們的意圖，趕緊衝孫反帝喊：“不是停車，是給我們讓路，別猶豫，開大燈閃他們幾下，踩油門超過去！”
孫反帝立即開啟大燈，往左打了一下方向盤，提速從運煤車隊旁邊超了過去。
因為開了大燈，從前擋風玻璃看不到我們車內的情況，車門窗又被我們貼了黑膜，夜裡更是什麼都看不到。
只要他們沒有下車攔我們，就說明並沒有引起特別的警覺。
超到運煤車隊前面，孫反帝也不敢再繼續龜速，一腳油門繼續往前開，嘴裡罵咧：“操了個，這狗東西還挺謹慎！”
楊老大瞥了一眼後視鏡：“咱們走在前面，萬一那輛卡車中途離隊了怎麼辦？”
我心裡也在想著這事兒，一邊攤開地圖，用指尖比劃著地圖上的206國道：“再給老金打電話，問他人到哪兒了！”
楊老大立即撥通了金小眼兒的電話，那邊也是被秒接通，說是剛出樂平，前面大概三十公里到鯰魚山收費站。
我從地圖上看了一下，從鯰魚山收費站到我們這裡全程路段，沿途雖然有很多岔路，但大多都是通往鄉鎮農村的小岔口，那輛獨眼卡車並不是什麼路都能走，即便是中途離隊，也只能選擇通往沿途鄉鎮的較大路口。
所以我讓孫反帝再把車速提起來，提前拐進卡車中途有可能離隊的岔路口，停車熄火，人下車，貓在岔路口盯著。
等確定那輛獨眼卡車沒有從這個岔路口離隊，再借著麵包車跑得快的優勢，從小路繞到運煤車隊前面，如法炮製的繼續在前面一個岔路口盯著。
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