不僅是我，我們所有人，包括年長的二叔和金小眼兒，活了半輩子也都是第一次見到大海，忍不住好奇的多望幾眼。
出於職業關係，我們對於環境較為敏感和警惕，看著夜色籠罩下波濤洶湧的海面，並沒有我們想象中的那種美，反而更多的是一種說不上來的壓迫感。
可能是因為我們來的不是時候，晚上風大，看到的是大海的另一面，再想著即將要坐船偷渡，心裡多少有些緊張的因素。
二叔一邊看著海面，一邊跟船老大魚哥喝茶擼串閒談，先聊一些閒話各自熟悉一下，然後再循序漸進，由淺而深的問一些跑船的事兒。
當然了，大家雖然職業不同，但都是撈偏門的，有些能問，有些是行業忌諱不能隨便問，這點分寸二叔還是能拿捏準的。
船老大魚哥身上帶著很重的江湖氣，性格看上去也很豪邁，二叔的語言藝術在他那裡也得到了不錯的好感，倆人沒聊幾句就熟絡起來，首有種相見恨晚的那點意思，幾乎是問有所答，雖然問的都是一些無關緊要的閒話，但態度看上去很真誠。
除了二叔問的閒話之外，他還主動跟我們介紹，從這裡到香港距離三百多公里，坐‘大飛’三個半小時就能到，甚至最快兩個小時就能衝港，但風險比較高，只適用於加急的小件走私貨和人員偷渡。
還有一種是坐漁船，也就是停靠在不遠處海邊的幾艘漁船，剛來時我就注意到了，就是普通的漁船，船頭是一個大馬力的柴油發動機。
魚哥介紹，這種漁船速度較慢，順風順水的話也要16個小時，雖然可能會長時間暴露在海警的監視下，但藉著打漁作業的掩護，就相對安全很多，適用於運輸大件貨。
93年香港還沒回歸，但兩岸關係不錯，一旦被海警發現，最多也就是進行驅趕，不會扣船，而且他們在那邊也有關係，一個月多則來回十幾趟，從來都沒有發生過意外，業內口碑這一塊，從未有過差評！
魚哥介紹到這兒，沒有具體問我們運的是什麼貨，只問我們是大件貨還是小件貨，由於口音偏重，聽著有點像是罵人。
“大件貨！”二叔笑著又給魚哥遞了支菸：“十一個木箱，差不多有一噸多重！”
“這麼多！”聽說有一噸多重，魚哥的表情很驚訝，這個反應也更讓我確定，他清楚我們的身份。
也就是因為知道我們的身份，要運的東西是什麼，所以聽到一噸多重，反應才這麼大。
二叔呵呵一笑，沒有過多解釋，問他這趟運費要多少錢。
魚哥彈了彈菸灰，收起臉上的驚訝，衝著二叔把五個手指頭撮在一起：“你這運的貨多，要專門跑一趟，行情價七萬！”
當時一個偷渡客的船票，市場價普遍在五百到一千塊，一艘普通漁船多則能拉三十人，而給我們開的專包服務是七萬，也不算是獅子大開口，甚至比我們預算中要便宜。
二叔看著魚哥的手勢，笑著點了點頭沒去還價，又問什麼時候能走。
魚哥看向海面，微蹙著眉頭搖頭道：“這兩天風大，預報海上還有颱風，要等到颱風過了才能走！”
二叔眉頭頓然皺起，問魚哥：“要等幾天？”
魚哥認真道：“我今天看預報，這股颱風剛過臺灣，預計明天登陸這邊，等颱風過了，最少也要後天中午才能走，大後天的夜裡到香港！”
說話時，魚哥也看出了二叔眉頭皺起的表情，又說道：“海上經常刮颱風，所有的近海漁船都回港了，你們急也沒用，在這裡住兩天，就當是度假了！”
二叔又把皺起的眉頭緩緩舒展開，輕輕點了點頭。
刮颱風這是不可抗拒的原因，誰也控制不了，只能說我們來的不趕巧。
正事兒談妥後，魚哥給我們安排了幾間房，那十幾個木箱裝的壁畫也都從冷藏車裡搬下來，轉到一間磚房裡，用一堆漁網掩蓋起來。
至於車裡的那批明器，我們之前是打算藉著這個去香港的機會，一起散到香港，價格肯定也比國內高。
可二叔想了想，又臨時改變了主意，讓金小眼兒今天在這住一晚，明天再和蔣曉玲開車把明器送回長沙，以後有機會走內銷。
二叔沒說他為什麼又臨時改變主意了，我覺得他應該是捨不得佔了一部分原因，捨不得這麼好的東西賣給洋鬼子玩，而這批壁畫，是確實沒有辦法。
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