“陛下，您的預料簡直神了。美國政府已經開始暫緩鐵路建設，根據我們的調查，目前美國多家鐵路公司都有破產的危機，經濟危機或許馬上就要來了。”皇家安全情報局局長卡迪爾一臉興奮的向卡洛彙報道。
“哦？是嗎？其他國家的情況如何？西班牙國內是否同樣受到了影響？”卡洛聞言也有些期待，連續問出了自己的問題。
自政府工作報告會議之後，卡洛就將自己所有的注意力都放在了1873年即將爆發的經濟危機上。
皇家安全情報局甚至全部出動，在歐洲各國和美洲收集情報，來判斷各國經濟危機爆發的時間。
這場經濟危機主要爆發地點是在美國，但歐洲各國也有波及，並且影響時間很長。
卡洛擔心的是因為普法戰爭更早爆發和結束的原因，可能會導致1873年的經濟危機提早或者推遲爆發。
預防這場經濟危機對西班牙來說是很有必要的，容不得半點馬虎。這也是卡洛直接讓皇家安全情報局密切關注各國經濟動向的原因，因為可以從各國股市和行業動向中簡單判斷出經濟危機是否會爆發，以及爆發的大概時間。
資本主義的經濟危機說白了就是生產遠遠大於需求，從而嚴重破壞了市場。
判斷經濟危機是否會爆發也很簡單，就是看各國各行業的情況，是否會面臨大規模破產的危機。
這個時代的經濟發展並沒有受到完善的監管，經濟危機的影響是極其廣大的，甚至會造成各行業和各國家的連鎖反應。
在皇家安全情報局的連續關注中，美國的經濟狀況終於有了異常的變動。
為什麼重點關注美國呢？因為除了美國是1873年經濟危機中受影響最嚴重的國家之外，還有一大原因就是美國是第二次工業革命的受益國。
卡洛深切的清楚美國的威脅，雖然此時的美國只是一個有不錯工業和經濟的大國，但這個國家的潛力絕對是極其強大的。
既然來到了美國還沒有徹底強大起來的時候，卡洛自然不可能放任讓美國變得更加強大。
歐洲強國縱使再過強大，以後有其他的歐洲國家互相牽掣，不會造成太大的威脅。
但美國人不同。要是美國真正的強大起來，整個北美洲是沒有任何能夠威脅到美國的國家的。
北美洲和南美洲將變成美國的後花園，憑藉著大西洋和太平洋的阻隔，將沒有任何國家能夠威脅到美國的地位。
好在現在距離美國真正崛起還有很長的時間，有很多機會去限制美國的崛起。
不得不承認，這個時代發展最快的方式就是建設鐵路。因為一個小小的鐵路關乎到各個行業，其中最重要的就是鋼鐵等重工業。
鋼鐵又關乎到煤鐵礦的生產開採和冶煉，建設鐵路能夠直接推動整個重工業行業的發展，讓國家快速的邁入發展的快車道。
美國就是這麼做的。1865年到1873年8年的時間，美國的生鐵產量就從75.5萬噸增加到了232.3萬噸，增長了2倍還要多，是相當誇張的。
煤產量從2215.9萬噸增長為5191.7萬噸，增長了1.3倍。1865年至1872年，美國新建成的鐵路總里程高達31092英里，換算成公里超過了5萬。
7年的時間建成了足足5萬公里的鐵路，這是多麼誇張的資料呢？
西班牙目前的鐵路里程還沒有突破7000公里，英德法這樣的超級列強鐵路總旅程也都才2到3萬公里。
美國人在這7年時間裡建造的鐵路總里程已經是德法鐵路總里程的總和，是英國鐵路總里程的兩倍。
這麼誇張的鐵路建造規模，1873年的經濟危機不爆發是根本不可能的。況且美國人建設鐵路的資金也不全部是來自美國，有超過一半的投資是來自歐洲各國，其中最多的是英法荷蘭以及德國。
這也是爆發自美國的經濟危機影響到了歐洲的原因之一，畢竟這些國家的資本投入到美國可都花的是真金白銀，美國鐵路公司破產自然也會影響到這些國家的資本運營。
好在西班牙國內的資本實力並不大，自然也不會怎麼參與到對美國資本的投資。
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