《帝國崛起:西班牙》第185章 巴倫西亞國營造船廠(2)

作者:瘋藝炯龍·4個月前

這可是切切實實的名傳千古。就算未來西班牙王國滅亡了,這段歷史也不會被改變。對於政客來說,這樣的名聲或許比某些實際的利益還要讓人心動。

畢竟拿到手的利益雖然誘人,但也只是一時的。這種名傳千古的佳話可不是想要就能擁有的,需要一定的時機,一定的機遇,以及國王的信賴。

“普里莫首相,這是我根據西班牙目前造船業的落後所制定的造船業發展計劃,其中需要和政府達成親密的合作,相關的事項還需要普里莫首相你的態度。”卡洛微笑著拿出了自己早已經準備好的造船業發展計劃,將其遞給了普里莫首相之後,這才微笑著解釋道。

普里莫首相點了點頭,接過這份造船業發展計劃,並且仔細的閱讀了起來。

“整合部分無法挽救的民營和國營民用造船廠,將其改建為中大型的軍用造船廠?

幫助其他可以拯救的民營和國營民用造船廠更好的發展,並且完善西班牙的造船業體系?”普里莫首相一邊閱讀一邊看著,有時還自顧自的點點頭,顯然對待這份發展計劃十分認真。

卡洛的這份發展計劃實際上只有幾張紙,但普里莫首相還是閱讀了接近半個小時的時間。

計劃上的幾乎每一個詞語都被普里莫首相親自讀了出來,有時還要認真的思考,顯然相當尊重卡洛的這份發展計劃。

讀完計劃上的最後一個單詞之後,普里莫手下先是閉上了眼睛,隨後又猛的睜了開來,邊點頭邊看向卡洛,微笑著說道:“單從這份計劃來看,我找不到任何問題,陛下。”

找不到問題其實就是同意了,只不過普里莫首相話並不會說的太滿。造船業具體的發展還需要政府和王室的詳細協商以及共同出資才行,普里莫首相可不會大包大攬,這樣只會給政府帶來龐大的財政負擔。

“我的計劃是,王室和政府各出資1500萬比塞塔,用於收購某些已經無法拯救的國營和民營民用造船廠,並且將這些造船廠完全整合,收納造船工人,然後於巴倫西亞建造中大型軍用造船廠,在某些緊急關頭替代皇家瓜尼佐造船廠的作用。

土地和造船廠建設的問題由政府負責,政府在這家新成立的軍用造船廠佔股55%,王室佔股45%,我們共同合作來建造這家造船廠。

普里莫首相覺得如何?”某些比較複雜的事情自然不是小小的計劃就能夠說明的,還需要卡洛進行更加詳細的解釋。

聽到卡洛這麼說,普里莫首相經過思考之後最終給出了自己的答案:“1500萬比塞塔?這筆資金倒是不多。陛下,那後續的鼓勵其他國營和民營造船廠的事情呢?應該怎麼進行?”

見普里莫首相併沒有拒絕成立第二大軍用造船廠的事情,卡洛鬆了一口氣,開始回答普里莫首相新的問題:“目前初步計劃是對民用造船業頒佈一定的減稅政策,並且由政府牽頭組織部分造船業員工的培訓和培養。

還有就是解決民用造船廠的訂單問題,多管齊下才能徹底解決我們造船業逐漸落後和衰敗的現狀,重新讓西班牙的造船業回到世界前列。”

民用造船廠的衰敗是有很多原因的,其中最主要的原因可以分為技術落後、訂單減少以及員工不足三大方面。

這三方面也是互相影響的。因為技術落後導致造船廠訂單減少,訂單減少又影響了造船廠的收入,最終導致裁員的發生。

而造船廠的員工越少,想要技術進步就更加不可能。這會讓造船廠相關技術不得寸進,最終一環套一環,步入惡性迴圈。

想要解決這一難題,就需要有外界力量以極其強硬的方式同時解決這三大問題。

如果政府和王室合作的,這三個問題確實很好解決。員工不足可以快速培養,技術落後可以進行技術扶持。至於民營造船廠沒有訂單的事情,可以在擁有足夠的員工和優秀的技術之後和外國的造船廠爭搶訂單。

西班牙在民用造船業還是有一定的名聲的。雖然之前衰弱了一段時間,但憑藉著軍用造船廠的強勢崛起,民用造船廠也恢復了一定的聲譽。

只要能夠趁熱打鐵,加快對民用造船廠的扶持和建設,爭奪一部分國際訂單還是沒問題的。

民用造船廠的船隻成本並不高,畢竟這些船隻的噸位可不像主力戰艦那樣動輒大幾千噸近萬噸。

也不需要太過優秀的裝甲防護能力和大口徑的火炮,在成本方面已經節省了太多。

成本低也就代表著售價低。只要售價低,就能從世界各地尋找更多的船隻訂單來滿足造船廠的需求。

之前復興級鐵甲艦全球尋找買家都沒能找到,眼下到了民用船隻方面,找幾個買家還是比較簡單的。

就比如美洲的那些西班牙曾經的殖民地,他們或許沒有足夠的資金來建造鐵甲艦,但還是有足夠的錢建造民用船隻的。

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