第253章 科技交換
事實證明,卡洛所提出的馬德里不夜城計劃是很有成效的。
馬德里不夜城的訊息不僅震驚了許多歐洲人,同樣也震驚了許多歐洲國家。
不只是英法,包括德,奧,俄,意在內的列強國家對此都表達了關注,這些國家的民眾也都要求政府建造屬於自己的不夜城,來展現自己國家的強大。
當英國和法國還在猶豫的時候,德國反而成為了最先行動的國家。作為第二次工業革命的推動者,德國國內對於電力工業的嗅覺是其他國家無法媲美的。
唯一能在重視電力方面和德國相提並論的,或許就只有大洋彼岸的美國了。但美國因為和歐洲間隔了一個大西洋的原因,訊息傳播的是要比歐洲其他國家慢一些的。
歐洲其他國家能在聖誕節的第二天就得到訊息,但美國最早也要在第三天才能接收到相關的新聞報道。
1879年12月26日,德意志帝國柏林。
此時的德國政府正在召開著一場會議,會議主要討論的就是把柏林建造成不夜城所需要花費的代價。
德國在電力科技方面也有涉及,一些德國科學家也研發出了發電機和電燈泡之類的玩意,理論上是有希望建造出一個不夜城的。
就算效果暫時比不上西班牙的不夜城,至少也得建造出一個類似的,這樣才能向民眾宣告德國在新興的電力領域仍然是強大的先進國家。
“建造一個不夜城需要的財政預算算出來了嗎?”德國首相俾斯麥將目光看向了財政大臣,詢問道。
財政大臣面色嚴肅,給出了一個讓俾斯麥臉色瞬間變化的回答:“目前來看,如果在柏林的主要街道都建造路燈的話,我們至少也要投入6000萬馬克,如果在絕大多數大型城市建造路燈的話,我們至少需要5億馬克的投入。
考慮到各城市地理環境的不同,以及當地電力需求的不同,我們需要投入的資金或許會更多。
綜合來看,這完全是一筆不划算的買賣,至少對目前的我們來說是不划算的。哪怕只是柏林的路燈系統,至少也需要幾十個發電站一同努力才行。
光是這幾十個發電站的人工成本,就至少需要數千人。光是製造發電機的時間可能都需要幾個月,等這一切都完成,最快也得半年後。”
俾斯麥揉了揉眉頭,對這糟糕的訊息有些無奈。按照財政大臣所說,建造不夜城將會是一大筆支出,並且還需要很長的時間才能完成。
“該死,如果花費這麼大的話,西班牙為什麼能在所有國家之前打造出第一個不夜城?
就算馬德里的人口較少,那至少也得有50萬人吧!柏林需要6000萬馬克,馬德里就至少需要3000萬比塞塔。
西班牙人會為了不夜城帶來的小小面子,就咬著牙承擔高達3000萬比塞塔的支出?
這簡直不敢讓人相信,這筆錢足以建造兩艘最強大的鐵甲艦了,用來建造海軍不好嗎?”俾斯麥首相有些不可置信的說道。
對於歐洲國家來說,如果財政富裕,那麼首選的肯定是發展工業或者發展海軍。
海軍的規模也衡量一個列強的強大與否,那些只有陸軍強大的國家在歐洲並不會受到太多的重視,除非是這些陸軍強國的鄰居。
陸軍再強也不可能繞過其他國家來進攻自己,而海軍是能做到的。這也導致歐洲各國在衡量國家綜合實力的時候,往往將海軍看作最重要的軍種,陸軍反而次之。
俾斯麥首相壓根看不懂西班牙人的操作。如果建造一座不夜城需要很大的開支,西班牙人建造不夜城到底是為了什麼?
“這是個很可怕的結果,或許在電力行業,西班牙人已經走到了所有國家的前列。也只有這樣,才能降低建造發電站和使用電力的成本,讓西班牙可以肆無忌憚的建造一個不夜城來吸引我們的注意。”德國皇帝威廉一世此時開口說道。
歐洲國家不是傻子,西班牙能夠率先打造出不夜城,這也代表著西班牙在電力行業肯定走到了歐洲前列。
如何判斷也很簡單。如果自己也能夠快速打造出一個不夜城,那就證明西班牙在電力行業取得的成果並不突出。
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