在歐洲人暢想著美好的未來，只有少部分人為了有可能爆發的超級大戰而擔憂的時候，與歐洲間隔著大西洋的南美洲，此時哥倫比亞的戰火已經蔓延全國。
突然爆發的哥倫比亞內戰讓巴拿馬運河的建造陷入停滯，這場內戰甚至還影響到了南美洲和中美洲的多個國家。
美國人本來計劃在這場內戰中煽動巴拿馬地區的獨立，但因為美國的名聲已經被西班牙搞臭的原因，他們此時已經無法再進行這樣的計劃了。
因為一旦美國煽動巴拿馬獨立的訊息被披露出去，到時候就會引起整個南美洲反抗美國的聲浪。
這對美國人來說是不划算的，因為這相當於將自己的後花園南美洲拱手讓人。
要知道，此時盯著南美洲的並不止美國。南美洲原來的主人西班牙，運河建造者法國以及收購了古巴的英國都在虎視眈眈。
一旦美國的名聲徹底爛大街，也就代表著美國從此退出南美洲的競爭。
為了保全自己的名聲，美國暫時選擇了按兵不動。因為目前哥倫比亞的戰爭還算焦灼，自由黨透過各種各樣的辦法拖緩了保守黨的戰爭進度，這也算是為美國爭取了一定的時間。
只是讓美國沒想到的是，他們選擇了按兵不動，別的國家可不會在此時繼續袖手旁觀。
因為布林戰爭已經結束的原因，英國並不需要來自美國的外交支援。這也導致英國在巴拿馬運河的主權問題上並不偏向於美國，甚至英國還想自己掌控巴拿馬運河的主權。
從英國佔領的世界交通要道就能夠看出，英國對於類似巴拿馬運河這樣的國際性交通要道是非常感興趣的。
直布羅陀海峽，蘇伊士運河，馬六甲海峽等交通要道已經成為英國的囊中之物，英國也不介意將巴拿馬運河再裝進自己的口袋。
開始接觸哥倫比亞政府的英國突然發現，南美洲曾經的霸主西班牙已經開始和南美洲的這些國家接觸，並且建立了較為密切的經濟關係。
想要在西班牙的關注下拿到巴拿馬運河的主權，目前看來不是那麼容易的。
這對英國人來說也不算什麼麻煩，他們很快就改變了主意，決定和西班牙聯合起來，控制巴拿馬運河的主權。
因為法國人是運河的實際建造者，因此擁有巴拿馬運河主權的肯定也有法國人。在英國人的策劃當中，最終巴拿馬運河的主權將由英國，法國和西班牙共同掌握，其他國家則和巴拿馬運河的運營管理權沒有絲毫關係。
這看起來有些可笑，因為英國，法國和西班牙全部都是歐洲國家，最終卻掌握了位於美洲的巴拿馬運河的掌控權。
但對於這個時代而言，歐洲就是世界的最中心，在英國人看來，只有歐洲人才有資格掌握巴拿馬運河。
雖然英國和西班牙的關係並不怎麼樣，但這並不影響在巴拿馬運河的問題上，英國願意和西班牙合作。
畢竟相較於被美國拿到巴拿馬運河的控制權，英國更希望運河的控制權由歐洲國家掌控。
這麼做不僅能夠削弱美國在美洲的影響力，還能確保巴拿馬運河不會單獨的被英國之外的任何一個國家掌控。
雖然看起來是英國，法國和西班牙共同掌管巴拿馬運河，但英國人有信心獲得運河的最終掌控權，就如同曾經的蘇伊士運河一樣。
當卡洛得知英國方面想和西班牙一起插手巴拿馬運河的建造的時候，時間已經來到了1899年的中下旬。
說實在的，卡洛對於哥倫比亞內戰能打這麼久的時間，還是感到非常驚訝和好奇的。
因為美國支援哥倫比亞自由黨發動內戰的訊息已經被公開，自由黨在哥倫比亞內部的支援率已經大幅度降低。
本來以為哥倫比亞保守黨在打敗自由黨之後能夠很快結束內戰，沒想到在自由黨之後，哥倫比亞內部又冒出來了一大批反對保守黨，反對哥倫比亞政府的政黨和勢力。
這也是哥倫比亞內戰打到現在還沒有結束的原因，就目前的趨勢來看，這場內戰沒有一兩年的時間是無法結束的。
要說對哥倫比亞內戰最為關注的國家，第一個就是策劃這場內戰的美國，第二個就是正在建造巴拿馬運河的法國了。
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