“全球購物街，所有的商品都要進行打折銷售！”
楊帆仔細的說著自己的計劃：“至於打折，要打幾折，這個由我們跟上架仔細去聊！”
馬老師有一種亢奮的感覺
全球購物節，不知道為什麼跟在楊帆的身邊，他總是感覺楊帆有很多奇思妙想，而且，這些想法總是可以跟自己不謀而合。
就是自己暫時想不到，但是，楊帆想到了，一下子就激發了馬老師內心深處的靈感。
不過，馬老師也是深深的感覺到，自己的格局還是不如楊帆的。
自己所考慮的也只是國內的市場，可是，楊帆的目光卻是已經是殺到了海外。
幾百萬的註冊人數！
馬老師想想都是感覺震撼。
其實，楊帆也是經過了熱血傳奇才忽然間發現，海外這個市場，才是真正的大市場。
華夏目前的消費能力不行，但是海外足夠大。
而且，目前來說，亞馬遜也還是沒有發育起來，不趁著這個時候搶佔市場，什麼時候去搶佔市場？
可以說，未來十年，將會是華夏發展最好的十年。
明年米國就要被人送溫暖，然後注意力轉移，放在中冬地區，而且，小布爾·什維克跟華夏的關係也算是歷代米國總統當中最好的一個。
雖然，暗戳戳的手段也有，各種不要臉的騷操作也有。
但是，毋庸置疑，他跟華夏的關係是真的沒的說。
舉個例子。
米國當初幫助華夏加入WTO，主要目的是想開啟華夏市場，降低產品進入華夏的關稅，同時華夏開啟國門，讓資本主義的洪水淹沒華夏，最終形成資本主義對華夏的侵蝕與演變。
一開始米國的計劃是成功的
當米國的汽車零部件廠商湧入華夏後，利潤實現了超預期增長，每個月都有成千上萬的華夏人購買了人生第一輛小轎車。
當時華夏的汽車生產嚴重依賴外國零部件，尤其是發動機，變速箱，電子控制系統等。
但是到了2005年，形式出現逆轉，這一年華夏的汽車零部件出口額首次超過了進口。
更讓米國人驚訝的是，華夏對美出口的汽車零部件數額，增加了39%，達到54億美元。
汽車零部件領域只是個縮影，在眾多中低端製造業上，華夏的反撲是兇猛而強悍的。
然後，米國的汽車行業叫囂著要教訓華夏。
提高關稅，就是建國同志玩的這一套。
