在面前的國內一眾汽車大佬，他們看到的是希望也看到的是頂級壓力。
“4個獨立的變速箱，能夠給這個汽車帶來極大動力，說不定時速，能夠每公里達到7.1秒，甚至有可能在極速運行當中超過機動車的最大時速”。
“而且現在來看整個極速箱以及採用裹挾的可換電池系統，能夠極大促進，整個新能源汽車的壽命，相比較機動車的壽命來講，新能源汽車，如果能夠持續使用的話，那麼對於機動車來講無疑是一個最大的打擊。”
“我已經呼叫了三個億的資金去融資，到新能源汽車當中，這必定是未來的大勢所趨，只不過現在我們得看得緊點，如果看不緊的話就被別人給拿走了。”
“真是好大壓力，前兩天我剛和國外的產業合作，拿下了一款新型外觀，並且還有一片大的機動車發動機，本來還想著能夠有良好的效果，在國內上市，現在一看過去的還是算了吧，趁早這個協約，還沒有生效，趕緊去洽談後期，新能源才是未來發展。”
國內一蓋大佬他們心裡邊都心知肚明，心知肚明著新能源究竟意味著什麼。
意味著可不僅僅只是未來，他意味著是整個行業的變革。
目前的新能源產業發展到現在為止，已經達到了提高巔峰。
隨著楊帆的到來，這個新興產業，在剛出時就已經進入到大家的眼中。
並且是以非常霸道的速度。
國外的移動行業大佬，他們看到之後眉頭緊鎖。
“為什麼楊帆總能夠站在時代行業新能源產業，在國內還沒有一點發家的時機，而在華夏已經遍地開花，此時新能源產業已經出現了實際物體更新換代指日可待，我們難道真的跟不上了嗎？”
“何止跟不上楊帆，一出來新能源產業，連帶東南亞，北亞以及東亞形成了整個以華夏為核心的新能源產業圈，並且在這一產業圈裡經濟互通，關稅減免，對於新能源產業的開放那是相當有利，我們何止是缺少的時機，此時他們已經形成包圍圈，恐怕對整個西方不太有利呀。”
“這該怎麼辦？前面比爾蓋茨和巴菲特，兩個大佬正在瘋狂笑談，是不是他們已經有對策了？”
“對策？他們和楊帆走得那麼近，還來對策，你也不看看他們兩個人嬉皮笑臉的樣子。”
……
果真也是如此，巴菲特和楊帆以及比爾蓋茨，眾人走的那是相當得勁兒，這種近幾乎可以把他們眾人圍合在一起形成大的產業鏈，所以至於說的，能不能威脅到他們各自的私人狀況，一概不知很可能會給他們打個漂亮的翻身仗。
最驚訝的，當然屬於這一片教授，教授對於數字極為敏感，當看到面前羅列出來的一個數字，並且4個變動激數，和背後的散熱功能相關引數出現的那一刻。
在場最先沸騰的可不是底下個大中人兒，是在面前的一群教授們。
這群教授們歡欣鼓舞。
楊帆哈哈大笑。
要知道新能源產業技術這一緊緊只是實現了高效能電動機以及4個變速機箱。
再加高強的散熱功能和一些留長線條和可換電池。
包括電池的執行機濾，以及自我研發控制。所產生的實效性，這一概結束之後，才進入到了正常軌道。
所以能夠明白的是，新能源汽車的變速體系，是提到了調擾流控制體系。
而這種控制體系，對於汽車來講，是非常不錯的。
