為了提高城內湖泊水質，加大如頤和園、圓明園、什剎海、北海等水域供水能力，官方還疏浚了水庫下游的水渠、運河、河流。
轉河正是水庫京密引水渠下游分支之一，維繫什剎海、北海。
等到京密引水渠完成，城內河流、湖泊的水質，遠超清末時期，一些還沒改造的臭水渠也因此被活水清洗，極大改善了附近居民的生活環境。
“這，還真是懂得利用。”
陳鋒莫名有些悲涼，國家窮，什麼都要精打細算，就是挖出來淤泥，都是當作肥料抱著。
看看鷹醬，後世馬斯克隨便一查，五角大樓就有八千億美元開支說不清來龍去脈，國際開發署在克林頓的港口和發電廠專案支出11.4億美元，沒有建成任何東西。
好多人都說鷹醬共和制，議員監管，沒有多少貪汙的！
真是一個天大的笑話！
“哈哈，這些淤泥可是好東西，附近大院子的都派人來挑走幾擔回去，我沒敢答應。”鄭荊山笑道，渾然不知道陳鋒心神都飛到了世界第一富豪國去了。
“他們也不怕臭。”
“能多種糧食，臭算什麼。”
帶到鋼鐵廢料區，陳鋒蹲下來找了找品相還比較好的材料。
“小陳同志，你想要配腳踏車？”鄭荊山顯然不是傻子，一眼就從陳鋒挑選的零件就能看出來他的目的。
因為他也想配幾輛腳踏車給自己人用。
但配不齊！
別把西九城人當傻子，要是垃圾站都能收到完整的配件，早就有更多人這麼幹！
“這個不太好配，我幾個月收集了不少，但要麼尺寸不對，要麼橫槓、座椅等有問題。”鄭荊山嘆氣道。
“沒事，我只要有就行。”陳鋒繼續挑。
損壞的輪子、腐朽破爛了的橫槓、裂開的車頭等，全都被他找出來。
“小鋒，這麼爛了，能騎嘛？”鄭荊山愕然問道。
說實話，廢舊成這個樣子，委託店都不收，所以才能賣給收破爛的。
“沒事。”陳鋒笑著回答，心裡很想吐槽，為什麼韓春明可以，這一點都不夠科學！
陳鋒不知道，時代不同。
十幾年過後，西九城的腳踏車保有量達到了一個天大的規模。
1980年北京的腳踏車數量為200萬輛??，平均23%，相當於五個人就有一輛腳踏車。
這麼大的基數下，破損腳踏車很多。
可這是將近三十年以來的工業成果！
韓春明可以自己收集廢舊損壞腳踏車，配出一輛全好的出來，正常來說，不會這麼容易，但機率還是有的。
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