巴莎耶夫說著，拿了厚厚一疊資料。
陳衛民立刻開啟看了起來。
一共一百輛汽車，全部都是嘎斯越野車，而且還有十幾輛軍用版。
最短的行駛里程只有一千多公里，最長的超過了十萬。
陳衛民從包裡拿出他在燕京調研的車輛價格。
就沒有嘎斯汽車，以伏爾加和拉達為主。
一萬公里以下的伏爾加，在燕京能賣到三萬七，價格和新車差不多。
同理，嘎斯汽車應該也是這個價格，哪怕嘎斯汽車是越野車，應該也值這個價格。
“陳，我們商量後認為，十輛二手汽車換你這批手錶。”
“巴莎耶夫，據我所知，一輛嶄新的嘎斯汽車售價兩萬盧布，大概相當於兩千多美元，何況己經行駛了幾萬公里，十輛嘎斯車的價值不會超過一萬美元，可我這批手錶價值五萬美元，他們的價值不能劃等號。”
巴莎耶夫笑道：“上帝啊，你不能這樣算，據我所知，這一塊手錶在你的國家價值十幾美元，你卻賣給我五十美元？”
“但我需要高額的利潤才能支撐我繼續搞下去，而且我們國內的手錶也非常稀缺，我們合作必須要雙贏。”
和巴莎耶夫合作是一把雙刃劍。
如果陳衛民選擇自己去市場上批發或者售賣，他的利潤率會更高。
但是，這樣做永遠做不大，只能像其他倒爺那樣，一趟賺幾萬美元就頂到天了。
和巴莎耶夫合作利潤率會低很多，但是可以成規模的倒騰貨物，倒爺規模做的越大，將來以物易物的規模才會更大。
巴莎耶夫有西伯利亞州暢通的銷售渠道，無論什麼輕工業產品，無論多少量，經過他的手，都能快速消化掉。
“那你覺得應該如何交易？”
“一萬公里以下的車型按照兩千美元計價，一萬到十萬公里一千美元，超過十萬，五百美元。”
巴莎耶夫噗嗤一下笑了，這人太不要臉了。
手錶按照華夏國內官方匯率計價。
到了汽車，他按照蘇聯國內黑市外匯市場計價，如果也按照官方匯率計價，一臺新嘎斯車，至少三萬美元，兩輛車就能抵得過他這些手錶。
要是這麼算下去，蘇聯就沒值錢的東西了。
但是陳衛民不這麼看。
這批車怎麼來的？都是偷的，偷國家的，打著報廢的名義為自己換取利益，贓物有贓物的價值。
“陳，要是按照你這樣算，至少需要五十輛車？”
“巴莎耶夫，如果你信任我，這批車我一次性帶走，大概一個月後，我多送一千塊手錶，如何？”
“不不，陳，你胃口太大了，你也說過，要雙贏，十塊手錶一輛車，一共一萬塊手錶。”
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