“可以嗎？”
“美國有很多蘇聯時期的科學家，他們在美國的地位很高，你可以藉助這個優勢開展公關服務，甚至，你也可以當議員。”
娜塔莉婭被陳衛民的腦回路震驚了，但是仔細一思考，好像可行。
娜塔莉婭向陳衛民拋了好幾個媚眼，但是陳衛民選擇了無視，娜塔莉婭無奈之下，只能去休息了。
文華看到陳衛民很失落，笑著問道：“是不是還想偷人家？”
“我可沒這愛好。”
“要不我把她喊進來？”
陳衛民用行動回應了文華。
第二天，陳衛民先和瓦西里見了一面，瓦西里介紹了一下最近一段時間的進展。
兩個多月的時間，吳士蘭和俄羅斯聯邦航空運輸局的專家們進行了深入的溝通，解釋了華夏民用航空器適航規章的相關技術檔案。
《華夏民用航空器適航規章》本來就是五十年代基於蘇聯的技術編纂而來，後來馬先生進行了完善。
這一次，民飛集團的專家們也參與了規章的制定，規章對航空器安全等方面的規定，甚至高於美國和歐洲的標準。
蘇聯專家也認可了這份技術檔案。
現在，最主要的是政府層面。
瓦西里單獨去見了尤里維奇好幾次，尤里維奇還是在打官腔，始終不肯正面回應瓦西里的訴求。
而且華夏民航局的副司長趙新東也有點不耐煩了，他想暫時放棄俄羅斯，先拿到烏克蘭的雙邊協議。
“瓦西里，你的意見呢？”
“俄羅斯不點頭，其他國家政府也不敢簽訂協議。”
瓦西里雖然沒明說，但是意思己經表達了，還是要先攻克俄羅斯才行，現在，整個東歐都以俄羅斯馬首是瞻。
陳衛民也明白，到了他不得不親自面對尤里維奇的時候了。
但是在這之前，陳衛民必須先見一見尤里維奇曾經的秘書，現在的俄羅斯聯邦航空運輸局飛行安全監管司的司長利沙耶夫。
如果還是做不下尤里維奇的工作，陳衛民不得不請葉戈爾出面了。
晚上，陳衛民帶著禮物，單獨去拜訪了利沙耶夫。
再次見到陳衛民，利沙耶夫非常高興。
當初他在東德的時候，陳衛民就給了他不少利益，尤其是給他家族的物資，都是按照火車皮論。
“哈哈，陳，歡迎你。”
陳衛民圍著利沙耶夫家轉了一圈，“司長同志，你過的也太清貧了吧？家裡連個像樣的家電都沒有。”
利沙耶夫無奈的說道：“現在全國經濟條件都不好，發的工資只夠生存，哪有錢添置傢俱家電啊。”
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